| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация подвески, рулевого управления и тормозной системы Обсуждение не стоковых шин, дисков, стоек, стабилизаторов, суппортов, тормозных дисков и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
21.11.2011, 06:45
|
#1 | ||
|
Местный
|
Парни, вопрос необычный, буду рад любым комментариям!
У меня 161 ариста переделанная на 4WD с использованием компонентов от Альтеззы Гита (4WD соответственно) (вся передняя подвеска включая стабилизатор поперечной устойчивости) , при этом есть проблема: стабилизатор упирается по краям в нижние рычаги, ну уж очень он короткий..(при попадании в ямку тупо идёт удар по рычагам). Приму советы от чего воткнуть стабилизатор на мой авто и с какими стойками стабилизатора? (от какой машины?). Фото проблемы прилагаю: |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
21.11.2011, 07:30
|
#2 | ||
|
Администратор
  
|
Разрезать в середке стаб, выточить удлиняющюю втулку, в которую каждый кончик стабилизатора будет вставлять внутрь втулки, соединять все на болтах. Ни в коем случае не варить.
|
||
|
|
|
21.11.2011, 15:24
|
#5 | ||
|
Местный
|
от старой вэдовой аристы с узэтом не пробовал примерить? Да и стаб то у тебя не сильно хитрый, ехай на разбор да подбери подходящий по ширине, плечи если что можно порезать если длинней/короче, там сварка не критична. Еще по фото плохо видно, но если цепляет только за рычаги проблема не решится ли если просто линки укоротить?
__________________
Infiniti EX35 & Eunos Cosmo rotary power
|
||
|
|
|
21.11.2011, 17:16
|
#6 | ||
|
Местный
|
Пока ничего не пробовал по этому вопросу, вот советуюсь. Было много других доделок).
Надо будет попробовать от 147 полноприводной, да. Ну или просто снять её и на разбор, тоже вариант.. |
||
|
|
|
23.11.2011, 12:28
|
#7 | ||
|
Опытный
|
странно как то закорячили переднюю подвеску.. что стаб не подходит вообще.колею что ли меняли7
|
||
|
|
|
23.11.2011, 12:51
|
#8 | ||
|
Местный
|
Такое впечатление, что стаб согнут во внутрь. Если концы в сторону разогнуть, но опять же греть нельзя метал сядет.
Как вариант "яйца" укоротить, на прочности стаба ни как не скажется. Резать стаб не в коем случаи нельзя, сварка не удержит скручивающие усилия. Добавлено спустя 5 минут 37 секунд: Или поставили его верх ногами.
__________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..." |
||
|
|
|
15.12.2011, 15:27
|
#10 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..." |
|||
|
|
|
16.12.2011, 16:11
|
#12 | ||
|
Местный
|
Еще вариант такой, снят стабилизатор и зацепить его тросом за большой грузовик, а лучше за 2, чтобы получше растянули. Но под бдительным контролем, т.к. водилы не всегда адекватные люди. Им лом сламать, как 2 пальца ....
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: Тогда и "яйца" вертикально сидеть будут, на фото они внутрь смотрят.
__________________
"... Stop chasing shadows
Just enjoy the ride..." |
||
|
|
|
17.12.2011, 10:31
|
#13 | ||||
|
Местный
|
Цитата:
 Цитата:
|
||||
|
|
|
19.12.2011, 20:02
|
#14 | ||
|
Местный
|
как вармант от крауна 173 ( даже лучше от 179, он 3х литровый )..
краун по ширине кузова как ариста.. про стаб точно не скажу..
__________________
jzs173 V-Four ON SALE !!! 450т.р.
есть двери от 90 кресты.. обращайтесь.. |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Мкпп от Альтеззы | Alukard | Модификация автоматической и свап механической коробки передач | 12 | 03.08.2012 10:56 |
| Бустапный комп на аристу 161? | enr34 | Модификация электрооборудования | 100 | 06.01.2012 00:24 |
| Торсен в Аристу | BNR | Автоматическая и механическая коробки передач | 4 | 27.11.2010 04:28 |
| диски на аристу. | SlipJim | Модификация подвески, рулевого управления и тормозной системы | 24 | 27.01.2009 03:26 |
Стабилизатор от Альтеззы на Аристу
