| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
22.11.2011, 11:33
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Привет всем, пожалуйста помогите.Являюсь счастливым обладателем 1JZ-GTE.(100-й кузов) Но в ходе эксплуатации возникла проблема. Всегда заправляюсь бензином АИ-95, но вот уже на улице стало -1 решил перейти на класс пониже АИ-92, после этого машина стала себя странно вести, когда наступаеш на педаль газа именно наступаеш , то когда стрелка оборотов переваливает за 5 тыс оборотов, машина начинает дергаться и и слышны прострелы в глушитель и машина практически не едет. Но опять перешел на 95- й вроде бы все прошло, но не тут-то было. Поехал в славный город Владивосток и на трассе опять началось. Но когда плавно нажимаешь на педаль газа, вроде двигатель разгоняется динамично, но чего-то не хватает. Раньше перобовал со светофора наступать на газ машина метра 3 ухадила в занос, а сейчас токого нет. Но еще заметил у меня стоит блуоф и на самом перепускном клапане есть масенный налет, но раньше до "прострелов" блуоф был сухой. ПОЖАЛУЙСТА уважаемые марководы подскажите, что мне делать?
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
22.11.2011, 12:13
|
#2 | ||
|
Специалист
|
не буду тебя сейчас пугать,но у меня была похожая ситуация когда я перешел с 98 на 95 когда были проблемы с поставкой 98-го,машина во первых стала хуже немного ехать,и подтраивать немного и появились масло на блуофе,со временем троить стал все больше и больше,в итоге все переменял что можно,еще ньюанс когда открываеш крышку двигателя от туда газы?вот у меня такое было.в итоге осталось два варианта либо сгорел поршень либо клапан,в итоге поменял двигло,а тот до сих пор еще не вскрывал
|
||
|
|
|
23.11.2011, 00:02
|
#3 | ||
|
Новичок
|
Спасибо за совет приму к сведению. Проверял открывал крышку вроде все нормально. С каждым днем все сильней склоняюсь к замене двигателя.
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды: Спасибо за совет приму к сведению. Проверял открывал крышку вроде все нормально. С каждым днем все сильней склоняюсь к замене двигателя. |
||
|
|
|
23.11.2011, 14:24
|
#4 | ||
|
Новичок
|
Был у меня чайзер 100 турбо сток ,тоже газ в пол и начинались рывки (то прет то не прет) бензин не помню какой был.Поехал к мастеру,он сказал - это бензонасос,меняли какое то реле но ничего не менялось. В итоге поехал на другое сто там мастер снял свечи протер их по моему ацетоном и обработал свечи и колпачки какой то жидкостью и все стало отлично (что за жидкость не знаю на баллончике ни слова по русски). Где то через год по ошибке залил 95 (лил всегда 98) опять иногда начала дергаться , залил 98 и все хорошо.
|
||
|
|
|
24.11.2011, 03:07
|
#6 | ||
|
Местный
|
нах 92 льешь???
__________________
Tourer S-был.
Tourer V-есть. |
||
|
|
|
24.11.2011, 08:15
|
#8 | ||
|
Опытный
|
полюбому свечи умерли
__________________
Марк 90 Tourer V 95г
Квотер- 11,534с |
||
|
|
|
24.11.2011, 12:09
|
#10 | ||
|
Опытный
  
|
Ivan.228
нельзя лить 92 в твой движек. Зимой и так передув идет, та ты еще низкооктановое топливо льешь, чего ж ты хотел.
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
25.11.2011, 01:41
|
#11 | ||
|
Модератор
|
92 бенз (еще и наш говеный, приморский) лить в турбовой мотор - преступление! Только 98-й. И желательно с нормальных заправок.
__________________
JapanGarage - спортивные авто в разбор, все для свапа
Тюнинг в наличии и под заказ +791479O2O78 http://vk.com/japan_garage |
||
|
|
|
26.11.2011, 05:35
|
#12 | ||
|
Новичок
|
Прислушаюсь к авторитетному мнению. Но всетаки надеелся что присадка castrol tbe поможет и залил 92-й. Подскажи какие заправки на твой взгляд более подходящие?
|
||
|
|
|
26.11.2011, 07:32
|
#14 | ||
|
Специалист
|
проверь свечи на наличие Пробоев. почисти дорожки на свечах и внутри катушек шкуркой,а потом протри ацетоном. 92...жесть
__________________
Toyota Chaser TourerV JZX100
Toyota Platz CSP11 Я на DRIVE2 |
||
|
|
ПОЖАЛУЙСТАПОМОГИТЕ!!!!!!!
