[@Баир из Питера]

Срочно!Доброго времени суток!У меня марк 2 гранд I-RS. Проблема следующая: загорелся чек при езде, остановился, двигатель начал немного трясти, упали обороты и заглох, заводится и тут же глохнет на холостых.Даю газка работает,хотя горит чек,опускаю педаль сразу глохнет.Нужен совет,в чем причина!И подскажите где в Питере можно сделать хорошую диагностику(по японцам).Живу в московском районе,есть что нибудь на районе?Заранее спасибо!
И еще, менял масло 7 тыс км назад,масло на щупе почти нет(уже долил 5w 20 такое же),может в этом причина?Раньше такого не было,масло почти никогда не жрал.Может стоит поменять масло сразу?

[@igoryan 110]

посмотри датчик распредвала как вариант(я у себя при замене свечей в мороз отломил провод от фишки)Симптомы те же были сделал диагностику(самодиагностику)и нашел причину.Справа от тнвд

[@Краунист]

самодиагностику делай, от нее плясать будешь

[@Marksamuray26]

обороты до этого плавали?чем заправлялся?у моего брата все это закончилось гибелью форсов и насоса ТНВД.но перво на перво сделай диагностику на сканере лаунч.и проверь давление ТНВД.

[@Sanya87]

да не обязательно на сканере,самому сделай диагностику замкнув контпкты на фишке диагностического разьёма,точно уже не помню какие,если есть книга посмотри в ней,там уже выдаст ошибку и посмотриш в чем проблема

[@Баир из Питера]

Спасибо,всем большое!
Причина была в следующем: засрался датчик VVT-i.Думал менять его надо, а оказалось, можно его промыть, почистить и все хорошо заработало!