[@ZhykovE]

что может вызывать "пробой" изолятора свечи?
у меня уже 3 свечи пробило на 4 цилиндре надоело менять
новую ставишь ездишь пару дней нормально потом начинает "троить"
в чём причина ?
- провод?
- инжектор не закрывается и заливает свечу и искра бьёт через изолятор?

[@АНДРЮХА]

Скорее всего провод. У меня такая беда была на 7А моторе, так там был именно он.

[@Phantom]

ZhykovE
Как выглядит пробой? В каком виде свеча? Чтобы проверить бронепровод "на вшивость" можно просто поменять его местами с каким-нибудь другим и определить переместилась ли беда на другой цилиндр или осталась на том же.

[@ZhykovE]

Phantom
ну как может выглядеть пробой!? -на керамическом изоляторе чёрное пятно с белой точкой посередине, а как провод поменять они ведь по длине разные если до 5 цилиндра скорее всего не хватит до 3 тоже
хз чё делать ВВ провода стоят у нас 4000 д.р. тоже как бы не очень хочется их просто так ради эксперимента тратить)
б\у контрактные 1500 уже лучше но тоже не фонтан тем более х.з это бу .......... я просто был в япе и видел как там ездят.......... так что "машина без пробего по россии" означает только то что машина ездила на хорошем топливе по хорошим дорогам а дальше это как повезёт

[@Phantom]

ZhykovE
А ты свечи в одном и том же месте берешь? Может "левые"? На подсвечнике-то нет пробоя? По идее, чтобы пробить изолятор, искра должна пробить еще и подсвечник и уйти на массу.

А провода хоть по длине и разные, но сосоедние наверно можно поменять местами, по крайней мере на 1G так сделать можно. Просто провод будет лежать не в своем штатном месте, а протянется как-то по-другому, но ведь тебе только для эксперимента, можно недельку и так поездить.

[@ZhykovE]

Phantom
свечи в разных местах брал........ хотя может они из одной бочки разлиты ............. ладно попробую провода перекинуть может получится
спасибо за совет
С новым годом............ главное не стать в новом году таким как его символ )