[@Kolyamba]

Решил я тут наконец то устранить течь с насоса гидроусилителя.
Тут как раз друг уехал в омск, поэтому его гараж в моем распоряжении.
Кстати скзать он абсолютно не приспособлен для какого либо ремонта..
Просто Гараж и погреб и все ни тисков, ни верстака.
Нуда ладно приступим.
Снял ремень с шкивов
Открутил два болта крепящие этот насос, нижний снялся а вот верхний нет - не дает шкив коленвала. ???
Залядываю в книгу и вижу что надо снять шкив сначала. но как?? застопорть то его не за что он весь гладкий и круглый...Опять смотрю в книгу, там написано нажмите на ремень и откурутите гайку..
Ставлю ремень назад,натягиваю его и рукой ухватившись за него тяну вверх (нажимать на него неудобно) и второй рукой ключом срываю гайку.
Все шкив снят, затем выташил и второй болт.
Осталось тока открутить подводящие шланги.
Один (подающий) я скрутил с бачка, а вот второй - к нему не подлезть, пришлось лезть под машину и откуручивть соедниение в районе рейки и потом с этой трубочкой вытаскивать насос через верх.
Выташил, там четыре болта, располовинил насос посмотрел, тавм вроде все нормально. подшибник не видно но вроде при апроворачивании не шумит, поэтому решил оставить его в покое. Проблема была как снять сальник....
Мучал я мучал его в гараже никак, поэтому взял с собой домой.
Дома пробил воротком обойму и вытащил его. с утра на следующий день пошел в магазин и прикупил сальник - 160 руб.
Пришел домой начал ставить его. Ну никак не хочет залезать на место. Вспомнил физику. корпус насоса на пеку и нагрел его градусов до 70-80, а сальник на улицу - там -15, кое как забил его на место.
Ну и затем сборка в обратном порядке.....

Сейчас поехал в Белово испытывать как это будет себя вести

[Makc]

Не надо было насос половинить!!!!! он от тута и так легко вытаскивается !!!!

[@ELMA]

....процес прикольный,но это када времени много и хочется познать наитруднейший путь...зачОт тебе.

[@Kolyamba]

Сообщение от Makc

Не надо было насос половинить!!!!! он от тута и так легко вытаскивается !!!!

Ну так пока не разобрал его - я этого не узнал..
сейчас только вернулся с Белово. Туда обратно чуть меньше 300 км. Все нормально сальник не течет, но вот тока все таки руль тяжеловатый. Вот и думаю либо сама рейка (у меня с одного конца она текла, когда руль до упора выворачиваешь), либо клапан на самом насосе., Поскольку жидкость добавлял раза три, пока она уходила по системе, то все таки грешу на клапан.