Вчера устраивали заезд.
Чайзер 100 2,5
Марк 100 2,5
Марк 90 2,5
все атмо. на автоматах.
Итоги: чайзер 100 и марк 100 шли вровень до 120, потом марк уехал, а 90 марк мешать им не стал и объехал 100 кузова сразу со старта....

Почему так? Неужели 100 кузова по другому настроены или мож экологические нормы мешают им ехать быстрее чем 90?

[@OBER]

ВВТИ мешает

[@Speaker]

ober Аха, хоть и прибавляет вроде 20 лошадок, но чет их не видно в сравнении с 90-ым кузовом

[@ALEKANDR]

чем мешает ВВТ-И???

[@SPY]

помоему мешают яйтса по своему опыту говорю, правда из гонок с туриками - все зависит от старта, при условии что обе тачки живы и степень наворотов примерно одинакова. С одной и той же машиной каждый раз разный результат, то он меня то я его. Разрыв корпус, в мою либо его пользу.
з.ы гонял со многими по несколько раз с каждым.

[@Wild]

90кузов РУЛИТ!!!

[@Мамаев Олег (Клюгер)]

Не всё помоему от прокладки зависит!!!

[@Nikit@s]

Судя по летним Зеленоградским гонкам, 90-я Креста порвала и 100-й Марк и 90-й Марк... 8)

[@777]

И Хэлыча разок 8) 8) 8)

[@Hondist]

90й привозит 100му стабильно два корпуса..
VVT-i тут не причем... это в плюс... Но..
Суммарная производительность твинтурбо СТ12 больше чем одной "большой" 100го.. Также инерционность маленькой турьины меньше, и раскручивается быстрей, выходя на рабочие обороты и соответствнено давление...
Старт вместе... через 50..70м..3я.. и 90й резко вырывается вперед.. и уходит..)

[@Mikres]

Hondist
сначала разговор был о атмо.

[@Крестыч]

да одинаково они едут. Единственный минус сингл турбо - детонация при большом бусте

[@Hondist]

Mikres
Не заметил сперрва..)) Все равно смысла мусолить какой фрукт быстрей бессмысленно.. будут ехать одинаково.. кто вперед - показатель лишь прокладки и тех.состояния авто..

[@Falcon]

90-ый самый легкий из всех марковников....

[@Hondist]

Falcon
с чего это вдруг? бесстоечные примерно одинаковые по весу..что 90, что 100е.. Марки/Чайзеры..кресты тяжелей в обоих кузовах...

Да просто 100е помоложе и ещё до конца необкатались

[@MOXIK]

Из опыта моих заездоф с 90-м
У меня 100-й все сток тока буст стоит и нету каталика. пайп сток!
1) MOXIK vs Slam (выпуск+KN в штатное место) 1-я 2-я я впереди на 2 корпуса 3-я и он впереди на 2.
У меня када 0.9 то разница корпус ( выше 5500 тысч откат буста)
2) MOXIK(0.6) vs Killa (сток) уезжаю на 2 корпуса
3) MOXIK(0.6) vs ISUS (выхлоп и нуль) уезжаю на 2 корпуса
4) MOXIK vs Camr один в один вплоть до 180 оба на 0.9
5) MOXIK vs Leha jzx100 chaser (уверенно объезжал на 2 корпуса тачки одинаковые)
6) MOXIK(0.6) vs Marik jzx100 chaser(сток) проспал старт потом догнал и уехал на корпус (у него 93-й бенз)
Последнее врем при 0.9кг 14.3
Так что не надо ля ля.. одинаково они в стоке едут если живые!
ПАсаны подтвердят! Отмазки типа 93-й бензин и старт проспал не принимаются

[@Speaker]

Сообщение от MOXIK

У меня 100-й все сток тока буст стоит

[@Hondist]

Speaker

Ага..)))


MOXIK

Еще раз для тех кто на бронепоезде!!! )))

БЕЗ БУСТАПА 100й Турер АТ сливает 90му АТ два-три корпуса! Факт!

[@MOXIK]

Еще раз для тех кто в бронепоизде!
Читай выше!
2) MOXIK(0.6) vs Killa (сток) уезжаю на 2 корпуса
3) MOXIK(0.6) vs ISUS (выхлоп и нуль) уезжаю на 2 корпуса
4) MOXIK vs Camr(JZX90) один в один вплоть до 180 оба на 0.9

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Могу попросить КАЖДОГО из них подтвердить мои слова.