[@гипножаба]

Привет всем. Недавно взял 110, решил(как оно обычно и происходит) обслужить машину. Дело дошло до топливного фильтра. снял короб, а там... насос 105...яндекс подсказал "для автомобилей тойота v=1500-2000".... самое интересное это как там все было реализовано. чудо кусок камеры, в сочетании с гайкой м8, прижимала маленький насос к верхней части стакана...
после сборки всего этого чуда(фильтр оставил старый, тк не знаю касаемо стакана, возможно он тоже не родной) изменилась работа двигателя. после 3700об резкий прирост мощности.

вчем может быть дело???
и может подскажет кто, какой насос должен стоять.

Добавлено спустя 9 дней 8 часов 56 минут 56 секунд:
ап.

неужели нет ни у кого мыслей????

я уж сам разобрался.. но все же? всем пофигу или что?

[@BAZA]

Сообщение от гипножаба

неужели нет ни у кого мыслей????

почему же есть

Сообщение от гипножаба

может подскажет кто, какой насос должен стоять.

очевидно родной насос который с завода стоял, оригинал больше 10000 рублей стоит в среднем.

[@slon33]

Резкий прирост мощности после 3700 оборотов это дело рук клапана VVT-i.
а по поводу насоса у нас и от Ваз 2110 ставят насосы,только клемы немного подгоняют.
Ты бы фотки сделал,интересно посмотреть как это у тебя реализованно.