[@Ax1cK2]

Добрый день, знатоки! Недавно купил себе TourerV (1jz-gte, not vvti, Greddy eManage + e01), до этого турбовых тачек не было. При детальном осмотре двигателя и турбины, выяснилось, что крыльчатка у турбины покоцана и есть небольшой люфт. По самой турбине совершенно не ясно, что это. На боку (на холодной части) написано Garrett и никаких больше опознавательных знаков, то есть не в курсе что за модель и какая у нее мощность. Бывший хозяин сказал, что это типо GT35, но по значениям A/R холодной и горячей части не подходит ни к одному из аналогов этого турбового гиганта. В общем, галимый китай, причем видимо собранный на скорую руку.

Не стал ждать от моря погоды, и решил поменять все-таки турбину. Так как финансы не позволяют приобрести оригинал, купил фабричный китай GT35. Но вдруг меня осенило. А что будет если я поставлю на свой TourerV другую турбину, заведомо более мощную? На что нужно впервую очередь обратить внимание, что нужно поменять и что нужно проверить? А то как-то не радует меня преспектива,что после установки новой турбины я получу гемор типа замены двигателя.

P.S.: по поиску ничего конкретного не нашел, на форуме этом впервые, поэтому сильно не кричите, что нуб, просто есть желание разобраться и очень надеюсь, что поможете в данном вопросе.

[@yava79]

Все сток поставь если денег мало. Турба сток стоит 12-14 тыс. И не будет гемора. Любая другая турба более производительностью не пойдет нужно много чего менять и настраивать, а денег и нервов уйдет не меньше.

[@Ax1cK2]

Так в том то и вопрос. Что нужно конкретно поменять при такой замене? Просто в сам аппарат пока не лазил, не знаю даже какие там форсунки стоят, не говоря уже о том, стоит ли там насос 255л\ч.

[@Денис 68]

Обеспечение+выхлоп

[@unknown]

лучше поставь такую же, поезди, поучи матчасть или в обратной последовательности

[@Ax1cK2]

Сообщение от unknown

лучше поставь такую же, поезди, поучи матчасть или в обратной последовательности

Трабла в том, что я не знаю, что это за турбина. Это какой-то аццкий самопал.

Сообщение от Денис 68

Обеспечение+выхлоп

Если вам не сложно раскройте понятие "обеспечение" пожалуйста.

Повторю, что машина не сток. Связка там eManage + e01, по поводу выхлопа, там все в норме, катализатор убран.

Мне просто нужно знать, что конкретно посмотреть в машине, чтобы удостоверится, что установка турбины не повлечет за собой крах всего и вся.

[@986898]

Начать нужно с фото коллектора , форсунок И так далее

[@unknown]

фото турбины с рулеткой коллектора компьютера наверно блу