[@Росписной]

Всем доброго времени суток!Люди подскажите!!!Марк2 90кузов,2,5 при езде чувствуется каждый шов на дороге,что заставляет нервничать и лишает всего удовольствия от езды.В самой подвеске ничего не гремит(вся перебрана),заменены вкруг стойки(новые токико),резина 215/60 на 16 дисках.Незнаю может так должно быть?Сам не так давно владею авто,но по отзывам читал что машина мягкая.Подскажите в чем может быть причина?

[@RogOK]

Сообщение от Росписной

Всем доброго времени суток!Люди подскажите!!!Марк2 90кузов,2,5 при езде чувствуется каждый шов на дороге,что заставляет нервничать и лишает всего удовольствия от езды.В самой подвеске ничего не гремит(вся перебрана),заменены вкруг стойки(новые токико),резина 215/60 на 16 дисках.Незнаю может так должно быть?Сам не так давно владею авто,но по отзывам читал что машина мягкая.Подскажите в чем может быть причина?

Амортизаторы стандартные? а то бывают тюнинговые ставят жесткие чтобы в поворотах лучше держали авто на скорости

[@Росписной]

Амортизаторы простые

[@semir1996]

Росписной уверен, что простые? пружины? развал в норме? а может давление в колесах огромное?

[@RogOK]

Росписной на жесткость подвести влиют:
1. стойки (амортизаторы и пружины)
2. колеса (давление в шинах, раус дисков)- но на 16 дисках жестоки не должно быть
все же мне кажется в стойках вся проблема

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Ты говоришь у тебя токико стойки, я где то слышал что токико жестокаватые и что оригинал и каябы мягче

[@Fakel]

резина жесткая может быть... моя 215 55 16 ваще жесткая.... но я как бы для активной езды и брал ее... + у меня нью ср стоят вкруг и полиуриетан, кстати, посмотри сайлент косого рычага S образный, если полик в нем, то от этого ты и чувствуешь каждый стык)

[@Росписной]

Резина Ханкок на передке,давление2,2.Стойки простые,пружины ОБК,а вот сайленты все что стаят-полиуретан.На них думал,хотя на форуме уверяют что разницы нет

Добавлено спустя 36 секунд:
Резина Ханкок на передке,давление2,2.Стойки простые,пружины ОБК,а вот сайленты все что стаят-полиуретан.На них думал,хотя на форуме уверяют что разницы нет

[@Gonduras96]

с полиуретаном подвеска жесче становиться это факт и стыки чувствуются на ура.

[@sergafan3116]

зато рулится!!!!!!!!!!!!!
где раньше крен был при 60,после установки стоек токико и полика проезжаю при 90 и крен мааааленький такой....правда колёса поставил 17 е ещё вдобавок-жопой чувствую все на дороге.ЖЕСТКО!!!но я привык уже

[@mark282]

обул 17 диски давление по 2.5 стало жоще ! хочу заниженные пружины и пусть еще жоще будет мну нравится !

[@Константи_н]

Росписной
при отсутствии проблем в ходовке - это нормально.
менял все вплоть до рычагов и подух подрамника - стойки и пружины тоже - также как у тебя, на стыках прыгает, 16е диски

[@Vovan]

Сообщение от RogOK

Ты говоришь у тебя токико стойки, я где то слышал что токико жестокаватые и что оригинал и каябы мягче

Токико выпускает мягкие стойки, каяба на оборот жесткие

[@?VG?N]

Сообщение от Росписной

заменены вкруг стойки(новые токико)

сами по себе жестковатые. На зиму ставлю.

Сообщение от Росписной

Стойки простые,пружины ОБК

есть разные. Какого цвета у тебя?

Сообщение от Росписной

а вот сайленты все что стаят-полиуретан

плюс еще это.
Сам зимой езжу на токике+сток пружины+полик в реактивных тягах+резина 215/60/16.С зимними скоростями норм. Многие говорят что жестко.
Летом уже бильштайн+пружины заниженые ТРД+колеса 215/45/17 с давлением в 3 очка. Вот здесь уже жесче будет Но зато рулится гуд!

[@Алeксeй1223]

поменял сайленты в косых рычагах , поставил фебест цельнорезиновые (оригинал был не цельно резиновый) писец как жестко стало проходить стыки асфальта