[@Markovich]

После установки кулера и снятия катализатора машина стала просто самолет,давит 1.1 - 1.2. Но после проезда 200 км от мастера,дома машина едет только когда холодная, нагревается и больше 0.7 не хочет. Что за ерунда может быть? Мастер говорит что может свечи сдались... Подскажите

Добавлено спустя 2 дня 5 часов 11 минут 5 секунд:
понятно

[@Lexx_TourV]

Да жарко твоей машине просто, вот и не едет.
Небось на улице больше 25, 2-3 отжега и перестает поливать.
У меня точно так же было когда только взял ВЭ, когда на улице жарко, четка боком проедешь и все, более не срывается в букс пока немного не постоишь. Тогда еще стоковые 6-ки стояли. Видимо комп ловит детон и прикрывает электронную заслонку.
Смени свечи на 7-ки, поставь термостат на 68гр и проблема должна уйти.

[@Markovich]

А разве она электронная заслонка? Надо попробовать,спасибо.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
У тебя так же как у меня было,фронтальный и буст? Я на кулер грешу,может говняный. Просто вот фару снял и это кино стало реже,интересно из-за того что фильтр нулевой глотает хол.воздух или двигло не так греется?

[@Diza_88]

Сообщение от Lexx_TourV

Да жарко твоей машине просто, вот и не едет.

+100500

Сообщение от Markovich

фильтр нулевой глотает хол.воздух или двигло не так греется?

воздуха больше, а чтобы двигло не грелось, нужно продувку подкапотного делать:
1. либо капот поднимать, что не есть безопасно при дтп (3 раза через левое)
2. капот с ноздрей ставить.
также термостат немного поможет... + маслокулер может

пс : лучше бы в поиске глянул..