[@avn]

Сегодня проехался по трассе с подьемами, до этого в основном езжу по городу и заметил что при подъеме или обгоне теряется сильно тяга и очень медленно набирает скорость после 100 на подъем а по прямой после 150 вообще еле еле ползет нога в полу а обороты даже дальше 4500 не поднимаются как буд то я на педаль вообще не жму в чем может быть причина ??? Еле до 170км/ч дотянул а раньше был опель омега 2-х литровый в этом месте 200 спокойно разгонялся а тут 2.5л обидно.По городу как бы это не ощущается иногда гашетку нажал при обгоне а движений никаких но когда опять нажимаешь опять подрыв происходит!!! Помогите люди добрые кто сталкивался !!!! У знакомого на крауне с таким же мотором катанулся прет как надо!!!

[@Kost'N]

Посмотри (поменяй) фильтры для начала, если не помогло помой форсунки и впуск, посмотри каталик, если и это не помогло- то пол стакана теплой кипяченой воды 2 таблетки валидола и мерей компрессию.
Еще убедись что коврик под педалью газа в рулон не скрутился.

[@avn]

Движка после кап ремонта обкатана проехал 4000км,компрессия в норме сейчас вот до ремонта я и думал что это из за компрессии,раньше она уменя была по 9.5очков,коврик проверял,впускной коллектор и дросельная заслонка чистая без отложений,воздушный фильтр новый и свечи,форсунки чистили карбклинером распыляет отлично и не льют,топливный фильтр что на бензонасосе поставил новый сеточку!!! Единственное что заметил это свечи как на этом фото один в один http://s07.radikal.ru/i180/1010/71/bfaf322a3942.jpg вроде как бедная смесь и в салоне слышно иногда шумит бензонасос как ультрозвук но как бы если бы плохо он качал то бы тачка бы уже сходу жестко тупила бы и утренний запуск у меня бодрый сразу на прогревочные 1500-1600об выходит.Заезжал на диагностику сказали что все датчики нормально работают.Динамика с 0-100км за 9.7сек при тапке в пол но вот когда едишь по городу и нужно ускорится с 2500об мин надавливаешь гашетку движений никаких а потом подрыв переключается на повышеную и уже тихий разгон как на жигулях!!!Думаю еще попробывать под машиной фильтр топливный поменять тонкой очистки но не думаю что из за него может быть!!!Может кто знает признаки бензонасоса умирающего???Какие еще варианты есть???

[@BAZA]

Сообщение от avn

Какие еще варианты есть???

тросик на дросселе с АКПП идущий настрой нормально, может он быть причиной

[@avn]

BAZA Пробывал толку нет только с места на подрыв лучше становится и все а так то же самое изменений нет!!!

Добавлено спустя 4 часа 34 минуты 55 секунд:
Катализатор то же в норме вот недавно менял асбестовые колечки на нем за одно и просмотрел на просвет не забитый, чистый!!!

[@012AA]

Сообщение от avn

Движка после кап ремонта обкатана проехал 4000км,компрессия в норме сейчас вот до ремонта я и думал что это из за компрессии,раньше она уменя была по 9.5очков,коврик проверял,впускной коллектор и дросельная заслонка чистая без отложений,воздушный фильтр новый и свечи,форсунки чистили карбклинером распыляет отлично и не льют,топливный фильтр что на бензонасосе поставил новый сеточку!!! Единственное что заметил это свечи как на этом фото один в один http://s07.radikal.ru/i180/1010/71/bfaf322a3942.jpg вроде как бедная смесь и в салоне слышно иногда шумит бензонасос как ультрозвук но как бы если бы плохо он качал то бы тачка бы уже сходу жестко тупила бы и утренний запуск у меня бодрый сразу на прогревочные 1500-1600об выходит.Заезжал на диагностику сказали что все датчики нормально работают.Динамика с 0-100км за 9.7сек при тапке в пол но вот когда едишь по городу и нужно ускорится с 2500об мин надавливаешь гашетку движений никаких а потом подрыв переключается на повышеную и уже тихий разгон как на жигулях!!!Думаю еще попробывать под машиной фильтр топливный поменять тонкой очистки но не думаю что из за него может быть!!!Может кто знает признаки бензонасоса умирающего???Какие еще варианты есть???

включи овердрайв на АКПП

[@unknown]

фильтры, бензонасос

[@Никита qualis]

У меня примерная ситуация была, тоже машина вяло ехала, один хороший человек сказал чтоб я помыл радиатор на коробку, и о чудо, тачка резвая и едет бодро При плохом охлаждение коробаса он работает, как это сказать, в щадящем режиме

[@Athlete2002]

тут есть кто шарит в турбо-двигателях? на атлете проблема непонятная-давлю в пол, машина разгоняется как трешка. а бывают моменты давлю меньше чем в пол газа, и она резво прёт. на ходу наваливаю, вроде как неплохо валит, а с места вяло! говорят колеса срывать должно на асфальте! у меня редко это бывает, в чём проблема?

[@sepultura]

avn
такая хрень была на двушке (1G-fe) до 120 и тупёж полный !!!
Так даже после того как поменял движку , поменял автомат ситуация не изменилась прямо мистика какая та была.
Хз похоже в данной ситуации на автомат , мне кажется о него надо копать , для начала обнулить мозги .Бензонасос если то тупить с места будет по любому .Всё же склоняюсь к автомату.

[@m19ascold]

дело в коробке!!! у меня тоже соарер больше 120 не ехал

[@dimon.ru]

Сообщение от m19ascold

дело в коробке!!! у меня тоже соарер больше 120 не ехал

Обоснуй.

[@m19ascold]

Сообщение от dimon.ru

Обоснуй.

что то с давлением было в коробке, и с фрикционами были проблемы

[@Misha]

Сообщение от m19ascold

и с фрикционами были проблемы

ДОлжна корбка тогда буксавать

[@George]

Она и буксовала, больше 120 не ехало же