[@STO]

Всем здорова! Отходим от новогодних праздников, соответственно нашлось время на машину... Дело такое, работаю в магазине, который специализируется по подвеске и выхлопам. Ребята давно уже советуют произвести простую процедуру, которую делаем чуть ли не на каждый авто: заменить катализатор на пламегаситель. Стоит ли оно того? Потому что пламгасов разных у нас полно и на марка найти подходящий не проблема)

Также интересует то, где находиться лямбда? К катализатору подходит какой-то проводок...видел его, но что там именно?

Мотор 1G-FE.

[@BAZA]

Сообщение от STO

где находиться лямбда?

лямбда стоит в выпускном коллекторе

Сообщение от STO

К катализатору подходит какой-то проводок...видел его, но что там именно?

это стоит датчик перегрева катализатора

[@STO]

Сообщение от BAZA

это стоит датчик перегрева катализатора

если его отключить могут появиться какие-то проблемы?

Сообщение от BAZA

лямбда стоит в выпускном коллекторе

значит обманку лямбды делать не надо, спасибо.)

[@саша лысый]

Сообщение от STO

заменить катализатор на пламегаситель

У моей кресты пробег-400000 .Каталик, при осмотре,оказался как с завода.
Возможно заменили до меня.

[@STO]

Сообщение от саша лысый

У моей кресты пробег-400000 .Каталик, при осмотре,оказался как с завода.
Возможно заменили до меня.

Возможно, но мы и на новых машинах сразу советуем вваривать пламгас и у начальника тоже на новой хонде сразу он вварен.)

[@Sudjud]

Всем привет, у меня тоже проблемка..симптомы говорят о забитости каталика (двигатель 1jz-ge),а если просто выбить все содержимое и поставить на место?

[@BAZA]

Сообщение от STO

если его отключить могут появиться какие-то проблемы?

Теоретически нет, практически проверял на JZX105 из проблем только на приборке индикатор горит перегрева каталика и все.

[@Дима JZ]

Сообщение от Sudjud

а если просто выбить все содержимое и поставить на место?

Кастрюльный звук тебе обеспечен по днищем (как у старой газели будет), лечиться ввариванием трубы, звук становиться злее,появляется вонь, кастрюли исчезают

[@alexbmx]

Я тоже убрал катализатор, машина марк 2 90 кузов, двигатель 1jzgte, вместо него поставил трубу, датчик просто к трубе примотал. Никаких ошибок не горит, полет нормальный, звук стал чуток погромче и запах изменился

[@Ник не нужен]

Кто-нибудь выбивал катализатор на 110-м с FSE-шным мотором а то я чёт очкую

[@esperogtr]

на 2jz не ввт сколько у вас примерно стоить будет пламегаситель ?

[@Лебедь]

Всем привет. Думаю на этих выходных заморочиться :убрать каталик и вварить пламегаситель. Ток не хочу его покупать)) Подскажите как его изготовить,по моим представлениям в трубу ввариваеться еще одна труба ток с отверстиями как на флейте выхлопа. Или я ошибаюсь?И что будет если вварить просто трубу,резонатор прогарит?

[@ODIN]

каталик стоит хренеть... нужен чтоб остатки дожечь, чтоб выхлоп СО соответствовал. Свапил когда, выхлоп собирал поставил трубы кусок... датчика проводок болтается, полноценное ТО по нашим законам не нужно...


накуя лишняя затычка(катализатор-дожигатель) в выхлопе?