[@zonked]

Вот поискал я поиском нигде ничего не нашёл, почему то на сайте тейнов уже три месяца не работает архив с мануалами, когда ездил на тейн ШР там скачивал мануал, в котором было описано как их по уму настроивать, я имею ввиду высоту (кстати проблема шаровых знаменитых от которых плюются все тоже освещена.. хоть и на иерогливах - всё просто и понятно... Перед и зад выставляет в определенных пропорциях, указано от куда мерить, где риски и тд.. Вот упали мне прямо из японии TEIN DRIFT SPEC TYPE HE выглядят они вот так:

http://vladivostok.farpost.ru/stojki-te ... 59686.html

только у меня состояние получше в 100500 раз)) нигде не могу нарыть мануал от них=( 24 щелчка по жесткости, гайки регулировки высоты и вообще вся конструкция не так как на ШР, поэтому таблицы с пропорциями с того манула применять не вижу смысла. Незнаю как выставить что бы грамотно всё было, может у кого есть мануал аналогичных амортиков или вкурсе как действовать помогите плиз=)
я понимаю что можно на глаз, по совету того парня он крутой как брюс ли и множество всяких народных способов, именно таким пока что я и воспользовался..
НО! хочеться полностью реализовать возможность своей новой подвески!=) Очень буду благодарен за помощь!!
jzx100 машина..

[@Excursion]

zonked

Пружину подожми чтобы не болталась, нижним стаканом высоту выставь.
Если надо добавить жесткости пружине, больше зажать создав преднатяг.

[@zonked]

спасибо!

[@Flow]

А по-моему ответ Дениса вообще оффтоп дичайший... Тему не раскрыл!

[@YakutZa]

может тогда Дрифт Кинг раскроет?))))
zonked
всё методом тыка,проб и ошибок.Там всё просто,только заёпно диски снимать одевать.

[@Lexus]

zonked

Пружины на HE весьма жесткие на взгляд рядового туреровода, нет смысла её зажимать сильно.
Выкрути нижний стакан, закрути гайку, зажимающую пружину.
Посчитай количество витков от гайки и до конца амортизатора.
Собери остальные три так же.
Прикрути стаканы к стойкам, выставив желаемую высоту.
Смотри чтобы на всех четырех кол-во витков между гайкой нижнего стакана и гайкой поджимающей пружину было равное кол-во витков.
Ставь на авто и регулируй высоту.
Как-то так)
За сколько, если не секрет, взял стойки?

P.S.Некоторые япы дрифтят на пружинах перед 22 - 24к, зад 7 - 8к

[@zonked]

Спасибо Лексус за совет, в выходные буду на практике всё это понимать=) вот по высоте и жесткости такое дело: перед и зад согласно мануалу на тайп ША не одинаковые ни высота ни жесткость, для примера если перед 15мм( определенный размер по рискам) то зад 25, перед жесткость 14, зад 8 - это одна когфигурация, там их много для каждой высоты переда и зада отдельные жесткости, попробую по аналогии с ША делать + ваши мысли советы учту!
купил=) ну вообщем стойки+обвес вкруг стоковый накладки который плюс покрасить всю тачку = 20 000 рублей
мне вот как раз дрифт не нужен совсем, активная трасса+город.. максимум мягко и максимум самолёт=)

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:
вот из мануала выдернул

[@zonked]

обязательно сделаю когда юуду снимать стойки, а зачем это?

[@zonked]

да как выглядить будет я знаю на сайте тейнов смотрел уже, в магазин обращусб где у нас тейны новые продают может у них есть мануал похожий..

[@YakutZa]

амурка28
на фото сай на сток лаптях,от этого тоже зависит

Добавлено спустя 23 минуты 8 секунд:
кстати Амурррррка,знаешь блг777777?=))))))

[@zonked]

да да!!! размеры колес я тоже учёл)) ещё из настроек рсмки знаком с этим))