[@Albertino]

Привет всем!!!Итак Автомобиль Тойота Марк 2 SX90,пробег 30 000 км(делал капремонт)владею 2 года.Бенз 92,свечи менял 4 тыс назад.Езжу каждый день,все было нормально.Вчера остановился около торгового центра,сделали покупки(мотор был заглушен 30 мин где-то).Сажусь в машину,поворот ключа-двиг завелся,но поработав 2 сек заглох(((.Далее пробовал завести раза 2-3,мотор крутится,но не схватывает.Снял провода на свечи-током бьет,значит искра есть.Предохранители посмотрел под капотом и в салоне у ног водителя-все нормальные.Топливо пол бака.Есть подозрения что нет подачи бензина,или давление,или вовсе не качает...Свечи не смог снять так как не было инструмента.Сделал самодиагностику-выдало ошибку 21(кислородный датчик,но он вроде не может быть помехой для запуска)В итоге провозился часа 2,позвонил брату,оттащили на охраняемую стоянку.Плохо то что машину оставил в городе в 60 км от дома(живу в сельской местности),утром сегодня на работу маршруткой добирался.Дома собрал инструменты,рабочие вещи,завтра опять поеду в город с братишкой-может смогу что сделать.
Парни в чем может быть причина???????????(((((((
Сам планирую завтра сделать следующее:
-Снять свечи посмотреть что с ними,заменить при случае
-Проверить подачу топлива-снять шланг подачи с рампы форсунок
-Снять бензонасос,посмотреть фильтр и сам насос в целом
Посоветуйте еще что можно сделать,что бы проверить системы двигателя для выявления поломки!!!!Можно конечно загнать в сервис,но в нашем маленьком городе толковых нет,да и врятли за праворукую возмутся.Заранее спасибо!!!!

[@саша лысый]

Сообщение от Albertino

-Снять свечи посмотреть что с ними,заменить при случае

Они не причом.

Сообщение от Albertino

-Проверить подачу топлива-снять шланг подачи с рампы форсунок

определи по звуку-насос работает?
Метки ГРМ?

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Albertino

-Снять свечи посмотреть что с ними,

Согласен с саша лысый. Единственное, чем это поможет, так это определить наличие бенза в цилиндре. Для этого вполне достаточно поднять одну (любую, которую удобно снять) свечу. Если свеча сухая или при прокрутке стартером из свечного колодца не фонит бензом - 99% сдох насос. Если при этом не слышно работы бензонасоса, то в подтверждение его кончины можно подать напругу напрямую, замкнув клеммы Fp и +B в диагразъеме. Или замкнув силовые контакты реле Circuit Opening в мотажном блоке под капотом.
При подтверждении кончины насоса временно можно заменить от ТАЗ 2110-2112 от БОШ или на постоянно от ATS-Huth Ref.058045 3407 из Германии.

Сообщение от саша лысый

Метки ГРМ?

Это врядли, машина нормально работала пол-часа назад, самодиагностика не подтвердила (при проскоке ремня выпадет ошибка по системе зажигания и КВ).

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:

Сообщение от Albertino

-Проверить подачу топлива-снять шланг подачи с рампы форсунок

Достаточно просто отпустить болт Банджо (головка на Х19), который крепит подводящий бензопровод к рампе.
Осторожно! В случае, если насос живой, при прокрутке стартера из-под него может ударить сильная струя бенза. Лучше прикрыть тряпкой, чтоб бенз не плеснуло на ВВ провода и свечи.

[@Witalik]

температура на улице какая была??? похоже на мою недавнюю проблемку??

[@Yarilo]

Может вообще залило свечи? Если мокрые будут когда высунешь, вытащи предохранитель efi и покрути стартером, продуешь свечи ставь предохранитель назад и рон дон дон)

[@sergks]

Наверно бензанасос клина дал

[@athlon9]

насос, процентов на 99! тоже была проблема и поработала секунд 5!

[@Майорчег]

Сообщение от саша лысый

Метки ГРМ?

Сам ГРМ то на месте?

[@Tenshi]

насос на 99%, а если не он то коммутатор или катушка.