[@Кляйн]

Как то странно у меня работает кнопка AUTO.
Первый авто с G-салоном, мож так и должно быть.
Короче суть проблемы:

На первых двух марках у меня было как, нажимаешь большую кнопку AUTO и крутишь крутилку - мозг сам регулирует скорость вентилятора и открытие заслонок. Причём AUTO по умолчанию это лобовое стекло + ноги.

На новой же тачке у меня нажимаешь кнопку AUTO, дует только в ноги. Чтобы выбрать лобовик+в ноги надо жать кнопку MODE, но тогда выключается режим AUTO. В чём трабл ?
Хочется тупо нажать кнопку AUTO и крутить крутилку выставляя тем-ру в салоне.

[@KOTOVSKEY]

когда крутишь температуру в авторежиме должны меняться направления воздуха в зависимости от текущей температуры и выбраной на климате!

[@Олег_К]

да все нормально у тебя. когда температура ниже 0 автоматом дует в ноги (теплый воздух наверх сам поднимается). чем выше температура тем выше направляется поток. Кстати на моих Чайниках по умолчанию не разу не видел чтоб дуло на стекло+ноги...

[@FourCam]

Летом будет дуть в лицо.

Попробуй поставить 20 градусов когда салон прогреется. Воздух должен дуть в лицо.

[@Hel S.]

Стекло-ноги на АВТО не ставится (ни разу такого не видел на Тойотах)

Наверное, Кляйн, ты немножко путаешь, т.к. при режиме "ноги" малая часть воздуха поступает и на лобовое и в боковые дефлекторы

На всех тойотах что видел АВТО имеет три положения обдува "ноги"-"рожа-ноги"-"рожа" по мере уменьшения заданной температуры относительно салонной

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Да, вот ещё что: на Ж салоне кондишка автоматом должна включаться при переходе забортной температуры через 0

[@Кляйн]

Почему я завел эту тему: когда нажата кнопка AUTO подмерзает нил лобовика, стекла задних пассажиров затянуты изморозью, когда делаешь MODE ноги+лобовик, дело становится гораздо лучше.

Я не спорю может AUTO у меня и прально работает но на прошлом марке мне кажется как-то грамотней всё работало...

[@лёка 40]

у меня на кресте 100 кузов тоже самое просто когда в мороз она дует только в ноги но ели ставиш моде стекло-ноги то все нормально я думаю она в этот момент тоже регулирует температуру автоматически а вот если авто выключить тогда запотевает всё приходится подачу с улицы включать а в москве это не очень гуд особо когда камаз рядом стоит

[@Hel S.]

Кляйн, дует в лобовик когда режим "ноги", конечно не так сильно, когда принудительно

лёка 40, на рециркуляции ясен пень запотевать будет, особенно когда не один в салоне