[@RAA]

Очень давно хотелось написать про свой автомобиль , но как всегда то руки заняты то лень одолевает.
Начну по порядку. Однажды приходит ко мне брат и говорит :"Мне нужно уехать по долгу службы в командировку на месяц, а жить в одной холодной палатке с солдатами не очень хочется. Нужен авто в котором можно хорошенько выспаться и чтоб еще осталось место для вещей" Ничего себе просьба ??? Но делать нечего ,брат попросил , надо искать. Для начала присмотрелись к Toyota Alphard , но у него был ограничен бюджет. И тут на глаза попадается нипреметная серая машинка. Один хозяин (пенсионер), пробег 69 тыс.км. Выезжаем на трассу двигатель работает ровно , коробка переключается идеально (при том что масло в ней было очень грязное), 2.4 литра самое то что нужно , приемлимый расход топлива и 160 л.с для небольшого налога. Далее долго и упорно идет торг ,но у нас наличные на руках , а у человека машина в автосалоне пришла раньше времени. В итоге мы выторговываем 35 тыс.(очень хорошие деньги) и говорим большое спасибо старому хозяину.
Итак машина наша , места много , в машине тепло , а что еще нужно нашему брату Вернулся он из командировки довольный как слон (денег заработал и отдохнул хорошо) и говорит:" я хочу 4 ВД ." Многие родственники отговаривали его продавать Ипсума , но в выходной день подумав с женой решили уговорить его продать машину нам. У нас маленький ребенок , коляска , да и для путешествий очень удобный автомобиль. Решено : я продаю марка , ищу брату другую машину , а эту забираю себе. Но тут наш братик под конец зимы немножко решил поэксперементировать на дороге и в итоге замял левую сторону. Жалко , но что делать.
После долгих поисков хорошего экземпляра находим ему тот самый RX 400 h , о котором он так долго мечтал. Я к тому времени со слезами на глазах продаю своего Марка и забираю Ипса. Покупаю ту самую замятую дверь на разборке и в покраску. Заодно красим передний и задний бампера ( царапины и прочие дачные дела ) , капот ( сколы и царапины ) ,меняем заднюю дверь и все приводим в идеальное состояние. Меняю старую японскую магнитолу , разбираемся с сигнализацией (была заблокирована) и самое главное ставим газовое оборудование . Кто-то скажет зачем и прочее , но я сам на Марке проехал 100 тыс.км на газу и скажу лишь одно при должном и своевременном обслуживании все очень и очень хорошо. Оборудование только BRC.
Коляску в багажник , вещи , подарки, продукты и конечно целую сумку игрушек для детей (багажник при сложенном 3-ем ряду большой и может себе это позволить ) и в путь. Дорога к родственникам до Воронежа проходит на одном дыхании , дети почти всю дорогу спят. Расход газа очень радует , в Железке заправился до целого баллона 60 литров и у подъезда сработало переключение на бензин. Средняя скорость была 100-110 км\ч. Таким расход остается и сейчас , в городе расход составляет 14-15 литров. Все зависит от пробок и момента нажатия на педаль газа. Очень часто катаемся на родину в Ивановскую область. Машинка радует , но иногда возникает вопрос , который съедает меня изнутри , на что пересесть потом
Фото прошлогодние , как сойдет снег переобуемся на летнюю резину и сделаю хорошие снимки
С удовольствием отвечу на все вопросы ,но есть одна просьба: не ругать .

[@152RUS!!!]

Довольно таки хороший симейный машин.))))) Тоже одно время хотел в этом кузове, но Марк взял вверх))))

[@RAA]

На новогодних каникулах решил немного зашумить авто , но немного не получилось. Двери клеил виброй ( Шумофф М2 ), а потом 2-а слоя вспененной резины (10 мм.) На пол клеил Шумофф Микс Ф (4мм.), а сверху все той же вспененной резиной , но она очень толстая (10 мм.) потом пришлось немного помучатся устилая назад палас и устанавливая кресла . Единственная радость была при установке 3-го ряда , там клеил 6 мм. спленом. Задние арки Шумофф Герметон А15 .
Результат очень порадовал. Звучание музыки стало намного лучше.
Фото с телефона , прошу строго не судить.

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:
+ немного фото салона

[@igorrr]

очень даже симпатичный авто, но я для себя решил, что следующее авто будет краун в 200 кузове однозначно.

[@RAA]

Спасибо

Добавлено спустя 11 дней 21 час 6 минут 18 секунд:
Недавно сделал небольшую подготовку к весенне-летнему сезону:
- поменял масло в АКПП с фильтром и прокладкой поддона,
- ремкомплект передних и задних суппортов,
- установлены новые тормозные колодки (перед и зад оригинал),
- заменена тормозная жидкость,
- сделал себе переходную розетку с японского стандарта на европейский. Можно подключать любые электроприборы до 100 ватт,
- заменил лампы ближнего света с установкой на них защитных шторок и отрегулировал световой пучок , теперь у меня ровный американский свет без галок налево,
- установил обратный клапан на стеклоомыватель. У меня стоят веерные распылители от Крауна и раньше без обратного клапана после нажатия на стеклоомыватель сначала начинали тереть дворники (по-сухому) , а потом начинала разбрызгиваться сама омывайка. Очень не удобно. А теперь нажимаю и счачала разбрызгивается омывайка, а уже потом начинают свой взмах дворники. Распылители с клапаном работают совсем иначе, брызги стали мелче и их стало больше.
- также установил новые дворники , самые правильные , Японские ,
Всем рекомендую.

[@foontick]

дружище, а куда ставить обратный клапан? ближе в писалкам или у моторчика?

[@RAA]

foontick
Я сначала думал поставить ближе к моторчику , но т.к бачок находится под бампером пришлось поставить прямо под капотом ( под тепло-звукоизоляцией ) и все хорошо. Если честно это клапан с Марка Х и там их стоит 2-е штуки непосредственно перед каждым распылителем.

[@foontick]

пасиб, буду заказывать))