[@tema7007]

Вот приобрёл 4ый уже 81ый марк, бедолага стоял уже года три без движений, не кому он не нужен был так как у нас такие машины не ценятся. Отзыв решил сделать так как большие планы на данное авто. Сейчас владею тойотой креста JZX90 1JZ-GTE, но что то не лежит душа и всё)) Сегодня забирал марка с деревушки одной, пока писали договор купли продажи в доме, без меня уже погрузили его на эвакуатор, машину я смотрел до этого несколько раз) Как написали всё я вышел, а она уже готова ехать домой, я ходил вокруг эвакуатора и радовался! Наконец то 81ый опять со мной, как же я соскучился по этому красавцу! Кузов как я и хотел для своего проекта в хорошем состоянии, нет серьёзных аварий, только передняя рамка не много помята, видно был не большой удар, да и ладно, на распиле должна быть морда хорошая, так как будет выбираться лучший.
В планах разобрать машину до каркаса и распродать всё что есть, далее кузов подготовить под покраску и привезти под него распила с двс джейзет турбо, с максимальной комплектацией. Вообще классика не стареет)))
делать всё полностью буду сам, маляркой работать опыт есть, разбирать собирать тоже)))
отзыв буду дополнять по ходу дела, надеюсь с этого выйдет толк и у марковника будет новая жизнь.
Ещё вопрос такой: какие сложности меня ждут? может кто сталкивался с этим? или знает по на слышке, заранее спасибо за советы.

[@sim]

идея вообще гуд я тоже так планирую сделать во первых так дешевле выйдет, во вторых с запчастюльками гемору меньше будет, по сложностям особо не каких нет тут много постов про свап 81 на 1jz-gte вот если r154ставить вроде как тонель кувалдой надо немного расширить, с проводкой если распил будет думаю проблем вообще не должно быть.
Дополняй обязательно проект будет очень полезно лично мне у меня сейчас бюджет немного в другое русло идет думаю к концу года тоже заморочусь так же 81 самый лучший кузов мое мнение

[@tema7007]

Сообщение от sim

идея вообще гуд я тоже так планирую сделать во первых так дешевле выйдет, во вторых с запчастюльками гемору меньше будет, по сложностям особо не каких нет тут много постов про свап 81 на 1jz-gte вот если r154ставить вроде как тонель кувалдой надо немного расширить, с проводкой если распил будет думаю проблем вообще не должно быть.
Дополняй обязательно проект будет очень полезно лично мне у меня сейчас бюджет немного в другое русло идет думаю к концу года тоже заморочусь так же 81 самый лучший кузов мое мнение

вот я сейчас продам турика 90ого и возьму распил, только долго всё это, молю бога хотя бы до осени успеть всё

[@sim]

еще б долго марка 81 с турбо пихлом и коробой 154 даже в япи не каждый день продают но с марком попроще чем с крестой хотя если ни чего от кузова с распила не нужно то разницы нет марк креста или чайник скажи для чего машину делать собрался

[@tema7007]

Сообщение от sim

еще б долго марка 81 с турбо пихлом и коробой 154 даже в япи не каждый день продают но с марком попроще чем с крестой хотя если ни чего от кузова с распила не нужно то разницы нет марк креста или чайник скажи для чего машину делать собрался

сам не знаю давно хотел, я просто больной и постоянно что то делаю с ними

[@sim]

понятно я просто для себя решил сделать, пока особо конешь не чего, но коробас передняя ходова новая вся до задней планирую летом добраться хотя стойки уже менял с плавающими, гаража пока нет так бы уже давно всего бы разобрал как ты и собирал бы потихоньку, так что обезательно пиши что и как делаешь мне очень полезно будет, еще решил переднюю ходову поставить от лауреля потом тормозилки от ская проше ставить будет колы дешевле найти.