[@JustdobasS]

Суть дела такова.Зажужжал у меня как то бублик,ну ездил ездил.Потом встал. Купил бу бублик. Все собрал вчера. Залил масла,погонял передачами,подлил еще чуток.Покатался,проверил уровень-все вроде в норме.Ток масло чуть чуть выше уровня.Поехал гулять-не где тапку в пол не давал,только плавно разогнался до 100 и на следующем светофоре машина уже опять перестала ехать. Загорелся чек и стал моргать power.Сделал самодиагностику-ошибка 61 Датчик скорости (датчик частоты вращения переднего выходного вала). Вопрос:реально ли из за датчика может не ехать???Просто перед тем как ставить коробку мы ее ополоснули на мойке и не закрывали фишки то толком. И после этого не смазывали их ничем.

[@sim]

реально, коробка может работать в аварийном режиме,ведь комп читает данные в том числе и с этого датчика, обрабатывает и посылает сигнал к переключениям в автомат, датчика не видет значит не может обработать данные и не посылает сигнал в автомат, как то так если что не так поправляйте

[@JustdobasS]

Итак выяснилось следующее.Завожу машину,зажужжал бублик. В этот момент включаю передачу,что заднюю что D.машина едет.Как только он перестает жужжать (а это примерно 1 минута) опять не едет никуда.Чек и pwr не моргает.Пожалуйста,подскажите.Грешу опять же на бублик или маслонасос

[@excel]

скорей эт не бублик.в последние дни своей жизни мой автомат тож жужал...пришел конец фрикционным дискам.
Либо ремонт либо контракт.

[@JustdobasS]

но после же замены бублика он поехал?и проехал 20км. Сегодня завел,пока жужжал-включил D и поехал.проехал ну метров 500 и встал опять.

[@pavel_gtt]

Причина бональна посыпальсь диски задней передачи и забили фильтр! Теперь уже згорели фрики и первой передачи! короч ремонт и только!

[@JustdobasS]

ну фриками не воняло ниразу.и когда первый раз так было-фильтр был чуток грязный.Звонили чуваку в мск,он сказал что масляный насос

[@BAZA]

JustdobasS
скорее всего масло насос, у меня три месяца жужжало, и сдох маслонасос, чуть чуть не дотянул до установки мехи.

[@JustdobasS]

Хорошо,еще вопрос.Масло насос нашел,бублик на всякий случай нашел другой,только в бублике декстрон 2ой...а мне надо 4ый. Предлагают в бублик с д2 залить 4ый,опять вылить, опять залить и опять вылить....Прокатит?

[@Стас]

JustdobasS
Дешевле бензин залить потом слить и так несколько раз, потом просуши бублик, и т4 залей.
Только суши бублик не в печке, а просто на солнце на день выложи.

[@JustdobasS]

Смотрю тут тоже есть такие прошареныеСпасибо друг,учту))Надо провести будет эксперимент с развалившимся бубликом.Залить в него бенза и в печку сильно жахнет интересно или вообще не жахнет.

[@patrolx]

JustdobasS
в итоге, что было-то? насос?

[@JustdobasS]

Вообще тема такая,снял опять коробас,снял поддон,была пыль от фриков. Но чуток вообще,наверное подпалил когда психанул и лупанул в отсечку на D. Ну не суть,снял масляный фильтр опять, развальцевал, и понял, что там ппц. Грязи в нем было уйма.Кусочки герметика старого налипли слоем.Все промыл. Собрал поддон. Сейчас жду когда насос отдадут с бубликом.Потом обязательно отпишу че и как. Я конечно не знаю.Тут машину перегонял своим ходом с ямы на яму. Т.е. пока масло холодное,он едет и вперед и назад. Потом все. Встает.Масло когда сливал второй раз горелым не воняло.

[@pavel_gtt]

Сообщение от JustdobasS

Вообще тема такая,снял опять коробас,снял поддон,была пыль от фриков. Но чуток вообще,наверное подпалил когда психанул и лупанул в отсечку на D. Ну не суть,снял масляный фильтр опять, развальцевал, и понял, что там ппц. Грязи в нем было уйма.Кусочки герметика старого налипли слоем.Все промыл. Собрал поддон. Сейчас жду когда насос отдадут с бубликом.Потом обязательно отпишу че и как. Я конечно не знаю.Тут машину перегонял своим ходом с ямы на яму. Т.е. пока масло холодное,он едет и вперед и назад. Потом все. Встает.Масло когда сливал второй раз горелым не воняло.

Я тебе выше писал 100% диагноз АКПП!!!
Только ремонт замена дисков задней передачи и теперь уже и первой. Только после этого все заработает!!!

[@JustdobasS]

Сообщение от pavel_gtt

Я тебе выше писал 100% диагноз АКПП!!!
Только ремонт замена дисков задней передачи и теперь уже и первой. Только после этого все заработает!!!

Блин друг,для меня АКПП это что то новое,я туда залезаю только второй раз и то поверхностно и я почему то не вижу взаимосвязи не едущей на горячую машины и ушатанных дисков. Расскажи поподробней схему тогда. Сейчас я понимаю так, че то в насосе поламалось и из за этого пока масло холодное он дает давление и машина едет,потом как давление падает она встает.

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
А еще вопрос такой. У друга умерла коробка на сарае 1jz-gte tt. До этого крутилась машина в 7300-7500 примерно,после установки такой же АКПП стала крутиться в 6800 и дальше переключает. В чем может быть трабл?

Добавлено спустя 6 дней 5 часов 29 минут 15 секунд:
Вообщем сегодня поменял опять же бублик и масляный насос,предварительно развальцевав фильтр,промыв хорошенько...Собрал,поехала,звуков посторонних нет,переключает как надо. тфу тфу тфу

[@Cherkes]

pavel_gtt
а если при норме езде все хорошо,а после отжигов начинает немного буксовать,сразу глушишь и тут же заводишь и едет норм,тогда что???

[@BAZA]

Cherkes
Для начала фильтр сеточку смени или почисти, и масло поменяй.