[@master5000]

Товарищи, подскажите кто что знает по такому вопросу: суть в том что у меня вырубаются топливные насосы.
Два насоса стоят в 5 литровом баке, на холостом работает один, при загрузке форсунок более 7% подключается второй, управляют насосами 4 реле, реле я брал от АБСки тойотовской.
Когда произошло такое в первый раз, это было летом в июле, я потрогал 5 литровый бак где стоят насосы, он был довольно горячий, рука долго не терпела, но к слову сказать на тот момент оба насоса работали всегда, релюхи были тоже гореченькие, я списал все на перегрев, т.к. постояв минут 15 насосы снова заработали, после чего я переделал подключение второго насоса чтоб на холостом он зря не грел бенз. Месяц на машине не ездил, сегодня все повторилось, встал на трассе, трогаю бак и реле, а они еле теплые, постояв минут 15 поехал дальше.

Причем перед тем как насосы вырубятся меняется звук их работы, просаживается давление где то на 0,2-0,3 очка и после непродолжительной такой их работы насосы вырубаются совсем. В чем может быть проблема, буду рад любым подсказкам, советам.

P.S. В прошлом году у меня все было сделано точно также, но только стояли русские релюхи, за сезон пара релюх сгорела и я решил поставить реле от АБС.

[@girboa]

насосам наверное хана.

[@okun]

Что за насосы и чё с + у них?

[@Ottis]

может где-то минус идущий к ним откис? В момент отказа тестером проверить бы питание