[@Santygo]

Добрый день!

Хочу купить контрактный двигатель 1G (Бимс), что скажете по поводу визуального состояния!

[@Майорчег]

Норм.

[@Евгений С]

в сборе с навесным, крыльчатка поломана (дтп?), отмыт, больше нечего сказать.. остальные ответы у бабки-гадалки

[@Santygo]

Сообщение от Евгений С

в сборе с навесным, крыльчатка поломана (дтп?), отмыт, больше нечего сказать.. остальные ответы у бабки-гадалки

Т.е все таки думаешь что керхером мыли? В глубине души надеялся что это его естественный цвет!

[@Сан-Саныч]

Крыльчатку поломали в доставке...Это норм...Но слижком уж всё идеально...Не рбочий какой-то вид...НЕ ЛАКОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ И ПРОЧЕЙ ШНЯЖКИ НЕ НАБЛЮДАЕТСЯ...Если только пробег не большой..ли на масле с большим щелочным ездили....В япии есть авто нашего класса 90-ки 100-ки с пробегом до 20 тыр....А нафуя тебе бимка...Возьми трамблер...

[@-=VA=-]

Сообщение от Santygo

Т.е все таки думаешь что керхером мыли? В глубине души надеялся что это его естественный цвет!

ладно с наружи, так он и под крышкой вымыт, вон она сухая вообще и валы такие же

[@Santygo]

[quote=-=VA=-][quote=Santygo][quote="Евгений С":14aralwt]в сборе с навесным, крыльчатка поломана (дтп?), отмыт, больше нечего сказать.. остальные ответы у бабки-гадалки [/quote]

Т.е все таки думаешь что керхером мыли? В глубине души надеялся что это его естественный цвет! [/quote]

ладно с наружи, так он и под крышкой вымыт, вон она сухая вообще и валы такие же[/quote:14aralwt]
жжешь, снаружи никто не мыл! А внутри он поидее нормалный должен быть такой, походу давно лежал и масло стекло, посмотри на клапанах масло еще есть...

[size=1][color=green]Добавлено спустя 17 минут 32 секунды:[/color][/size]
Вот нашел как выглядит движка в идеале из Япии [url="http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P279627565.html"]http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P279627565.html[/url]

[@-=VA=-]

Santygo ну снаружи он тоже слишком чистый для движка, который только выдернули с авто
наверняка моют перед продажей.
А по поводу стекло, это ж сколько он лежал, чтоб клапанная крышка аж сухая была, она полюбому отмытая.
Ну а вообще выглядит красиво конечно :P , хорошо если правда

[@Майорчег]

Сообщение от Сан-Саныч

Не рбочий какой-то вид...НЕ ЛАКОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ И ПРОЧЕЙ ШНЯЖКИ НЕ НАБЛЮДАЕТСЯ...

Обычный РАБОЧИЙ вид. У меня так же
Ни чего не мыл ни когда.

[@Сан-Саныч]

МайорчегВот только с твоим и сравнимо...Вспоминал кстати...Это второй ДВС в таком состоянии...

[@Santygo]

Ну значит у нас двоих будут такие движки...

[@Alex-MRAK2]

Santygo Боюсь, что не всё так радужно и полностью согласен с -=VA=-.
Давай более внимательно посмотрим на ту же клапанную крышку. В районе маслозаливной горловины, внутри, лаковые отложения расположены неравномерно, а так не бывает, чтобы рядом с "грязным" участком был абсолютно чистый. Далее маслоотражательная пластина - в районе пятого свечного колодца над впускным РВ ярковыраженное пятно лака (или это не лак, а цвет побежалости от высокой температуры ???), а рядом, у четвертого и шестого колодцев совершенно чисто. Уверен, что если снять эту пластину, то под ней будет уже не так чисто. Так же стоит обратить внимание на места уплотнений самих свечных колодцев - их состояние явно не гармонирует с нижележащими.
Далее, состояние наружних поверхностей также внушает опасения. В частности, на алюминиевых поверхностях (топливная рейка, внутренняя поверхность диффузора дроссельной заслонки, крышка клапана VVTi и сама клапанная крышка) имеют явно выраженные следы (пятна) воздействия агрессивной жидкости (либо мощной химии, либо соленой воды - не дай Бог "утопленник").
На основании вышеизложенного соглашусь с Евгений С :

Сообщение от Евгений С

отмыт, больше нечего сказать.. остальные ответы у бабки-гадалки

Для более объективной оценки можно вскрыть несколько бугелей на РВ, посмотреть степень забитости клапана PCV (вентиляции картера) и количество грязи в его шланге, оценить их состояние и прикинуть к заявленному пробегу.

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:
Да, ещё забыл про одну вещь. На последнем фото двиг при снятой клапанной крышке накрыт непонятным тканевым ковриком. Вот интересно, куда денутся пыль, песок и грязь, насыпавшиеся с этого коврика в ГРМ ?!

[@xetloq]

нормальный мотор все такие с японии приходят, там просто ДОРОГИ с мылом моют, а не подкапотку.
Развели полемику, ставил ни один такой мотор как снаружи так и снутри, через год в рашке будет как обычно грязный.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
А "химия агрессивная" это тупо дожди у нас такие, мотор скорее всего на разборке валялся на открытом воздухе, так то кто ходил в школу помнит что алюминий химически активный металл, его спасает лишь оксидная пленка...
норм мотор ставь и не парься