[@серый]

Со стороны акпп при трогании и езде на первой ступени слышен шум,
напоминаюший шелест пробуксовывающего колеса по льду, только раза в
два потише.По зиме я думал что это так и есть,но лёд растаял а шелест
как был так и остался.Ни на каких других ступенях посторонних шумов нет.
Машина разгоняется и трогается плавно,ступени переключает без рывков,
масло в коробке красного цвета видать меняли недавно.
Единственное чего не могу сказать это про динамику разгона,всю жизнь
ездил только на механике знаю чего и как там вё устроено,по силам ремонт
любой сложности.А если насчет езды на акпп то при скорости 80-100км.ч.
дать газу ускорение вроде нехилое,с места кикдауном практически не пользуюсь
очень машину жалко, (такое чувство что до меня только им и пользовались).
Может кто чего скажет поэтому поводу?
Машина ЧАЙЗЕР 1993г.в. двиг 1G-FE по коробке могу сказать только про
режимы:есть только спорт и овердрайв.

P.S. По моему это к деньгам...

[@Серый.]

Попробуй поменять масло и фильтр...мож пропадет

[Makc]

серый
Не парь себе мозг. А бери фотик и езжай на ровный участок дороги .
От одного кик дауна двигатель ты не испортишь .
Делаешь следующее включаешь фотик на запись и снимаешь приборную панель , одновременно с этим резко давишь на педаль газа в пол и смотришь за сколько разгонится твой авто .
Цифры выкладываешь сюда.

[@серый]

Хронология событий(кик-дауна)
Отпускаю тормоз вдавливаю газ в пол,
Тахометр Спидометр
1секунда 2000 5км.ч.
2 2100 14
3 2500 21
4 2900 29
5 3100 35
6 4100 44
7 5000 57
8 5500 61
9 3500 68
10 3950 74
11 4100 79
12 4500 85
13 4800 92
14 5000 100
Вначале обороты сразу подскочили до двух
тысяч потом вроде как стали подыматся адекватно
спидометру.Разгонялся без спорт режима.
Шум в коробке был только на первой,по громкости
такой же как и при обычном разгоне.
Чего скажете по цифрам?
Ещё раз повторюсь в автоматах я 0.Не представляю
как там и за счёт чего передаётся крутящий момент на
колёса.Напрягает слабый шум на первой ступени.

есть такой хороший тест, жмеш тормоз в пол, и газ, если обороты воткнулись в 2200 и нерастут то все нормуль гоняй дальше.

[@vitaliy20]

Сделай Stall test. Делать на ПРОГРЕТОМ автомате!!! Затяни ручник, нажми до упора педаль тормоза, а потом на педаль газа до упора и посмотри до скольки дойдут обороты. На твоей машине должно быть от 2250 до 2550 оборотов. Длительность каждой проверки не более 5 секунд.

[@DiMark]

Ага, делал я такой тест, все было ок, но масло было темное, решил заменить и в течении 40 км коробке пришел п...ц вот теперь все это удовольствие выльется мне в 9000 деревянных Мне кажется такой тест мало что может сказать про АКПП, он говорит правду когда коробке уже трындец ИМХО

P.s шум на первой тоже был, машинку не дрочил (не буксовал, не жег резину)

[@!Булкин]

у меня первая передача тоже шумнее всех остальных, тока не шелест, а жужжание такое типа как сервопривод какойто, но негромкое, слышно тока если вслушиваться, с переключением на вторую и выше все пропадает.

[@sheff]

!Булкин
Типа как троллейбус разгоняется? Если да то все нормально, есдий и не парься