[@protoniko]

Купил недавно Lexus gs300 на палке вместе с акпп. Потом решил поставить акпп и кардан, попутно поменяли все что можно: коренной сальник, Грм и ролики, свечи и провода. Потом при езде по пробкам машина стала глохнуть, стрелка температуры ОЖ резко падала на ноль. Машина не заводилась, после того как отстоит 20 минут стрелка поднимается и еду дальше, через 5 км попадаю в пробку и все повторяется. Сделал диагностику, выдал ошибку p0161-"кругооборот датчика 2 банка 2", на след.день снес катализатор, чек не загорелся, машина едет бодрее, но также продолжает глохнуть после 20 минут езды по городу. Должны еще топливный насос поменять, но не понятно, в нем ли дело. Нужен совет, что может быть причиной сего обстоятельства?

[@Gonduras96]

У меня как то так же первый марк глох после 20 минут езды. Оказалось датчик охлаждающей жидкости стоял тазовский и комп не мог на горячую норм работать. Как остывал все норм. Поставили родной датчик и все норм стало.

[@protoniko]

Сообщение от Gonduras96

У меня как то так же первый марк глох после 20 минут езды. Оказалось датчик охлаждающей жидкости стоял тазовский и комп не мог на горячую норм работать. Как остывал все норм. Поставили родной датчик и все норм стало.

Cпасибо за информацию!

Добавлено спустя 2 дня 5 часов 9 минут 9 секунд:

Сообщение от protoniko

Cпасибо за информацию!

Датчик оказался родным и исправным, машина продолжает глохнуть в самых неподходящих местах и время

[@саша лысый]

Сообщение от protoniko

Датчик оказался родным и исправным

Провода проверь до эбу,эбу...

[@Котович]

В итоге,как решилась проблема?