| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация автоматической и свап механической коробки передач Обсуждение усиления АКПП, свап МКПП, все о сцеплении, редукторах, гп и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
05.04.2007, 21:39
|
#1 | ||
|
Местный
  
|
Есть 2 Турика, один с торсеном, другой без. Каков процесс перестановки торсена с одной машины в другую ? Что там надо открутить итд?
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
06.04.2007, 00:03
|
#2 | ||
|
Знаток
|
тоже буду менять на следущей неделе. А ты что хочешь сделать? редукторы прекинуть или сами потроха поменять?
__________________
LX470
HONDA XR250 IR-V BoostUP + F-CON IS made by Petya (c) ТурерВася 12.888 best |
||
|
|
|
06.04.2007, 08:28
|
#4 | ||
|
Заблокирован
 
|
vlad395 Дык вы на Илюхин чтоль перекидывать собрались?
Я бы тож коечто прикупил с твоего афто? сори за оф. 
__________________
Не вижу смысла спорить с дураками!!!
|
||
|
|
|
06.04.2007, 12:55
|
#6 | ||
|
Опытный
|
Канечна меняй в сборе, чтобы отрегулировать главную пару нужен спицыалист
|
||
|
|
|
06.04.2007, 14:02
|
#8 | ||
|
Местный
|
Да собирались, но Илюха не очень хочет, поэтому Жора, если тебе вдруг потребуется торсен перекинуть, то дай знать. Я машину без него продаю и в объяве его не указывал - изначально с Илюхой договорились, что ему отдам. Все остальные бусы - с машиной.
|
||
|
|
|
06.04.2007, 14:06
|
#9 | ||
|
Модератор
|
vlad395
Влад, я готов перекинуться. Будет у тебя диф с ирва. 
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
06.04.2007, 14:15
|
#10 | ||
|
Местный
|
а ты на машине приезжаешь ?
если да, то почему бы и нет  Только я не знаю подойдет ли вся конструкция. Задняя подвеска у IRV вообще другая по конструкции.
|
||
|
|
|
06.04.2007, 14:38
|
#11 | ||
|
Модератор
|
vlad395
Да я на машине. Больше того, я уже в Москве. Подвеска вроде не участвует в диффе.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
06.04.2007, 15:08
|
#12 | ||
|
Местный
|
участвует. менять надо весь редуктор в сборе с приводами. а вот то что вся эта конструкция одинакова как по длине так и по креплениям редуктора - есть определенные сомнения. Надо бросить клич спецам.
Ау ! Пойдет на 110 кузов редуктор с приводами с 90 ? У тебя редуктор сколькими подушками крепится к подрамнику ? |
||
|
|
|
06.04.2007, 15:21
|
#13 | ||
|
Модератор
|
vlad395
Боюсь спецы не подскажут. Нет опыта установки торсена на 110-ый. По поводу подушек сейчас посмотрю по экзисту. Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд: Влад, сейчас сравниваю по экзисту: диффы абсолютно идентичны. Ты когда готов все провернуть? Можно в воскресение? Я приеду к тебе в Зеленоград, только вот два подъемника нужно найти. Добавлено спустя 35 секунд: Или завтра вообще...
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
06.04.2007, 17:32
|
#14 | ||
|
Местный
|
Дима, давай на воскресенье запланируем. Мой телефон у тебя есть ?
Давай завтра созвонимся обговорим что и как, я тут попробую сервис выцепить, чтобы подъемники были. |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| замена насоса гура сложно ли? | nikitozzz35rus | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 4 | 10.01.2013 19:08 |
| Помогите, хочу другую турбину на 2L-TE | 25-den | Модификация и свап двигателя | 14 | 03.07.2008 13:31 |
| Помогите, хочу другую турбину на 2L-TE | 25-den | Двигатель | 2 | 05.06.2008 10:29 |
| Сложно ли выпресовывать/запресовывать сайленты | Alexnsk | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 5 | 23.04.2008 13:24 |
| где найти другую решетку радиатора на GX90 | (Джон) | Кузовные детали и дополнительное оборудование | 15 | 09.04.2007 08:00 |
Торсен с одной машины на другую перебросить сложно ?
