[@Shpil]

Народ рассказывайте кто увлекается, кто как и где катается.
Пока себе выбираю агрегат, думаю пока самый простой и не дорогой, смотрю на СF500, так то бренд конечно хорошо но не дешево.

[@Factor]

Я не один в теме Всяких много было, CF500, мишка 660, годзилла500, сейчас на БМ 700 катаю. На зиму взял рысь поучиться.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Теперь не сток немного.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
Бери новый cf(Бэйсик) и не парься, для начала хватит за глаза, но руки должны расти откуда надо с любым китайцем, болячек детских там хватает, 26 колеса крутит неплохо, выше уже не едет. Бу бренд тоже неплохая тема, но если брать, то только, что эксплуатировалось у тебя на глазах, и гризла 660. Катаю в основном по охоте, рыбалке, иногда в небольшие экспедиции 300-600 км на разный коп.

[@Shpil]

Сообщение от Factor

CF500, мишка 660, годзилла500, сейчас на БМ 700 катаю

то есть после гризла ты опять на китай вернулся...
читая форумы наблюдаю такую тенденцию - что кто откатал на китае так или иначе на бренд пересаживаются...

[@Factor]

Гризла я брал б/у, пробег где то тысяч 7 был, отличная техника, но уже не хватало мощности Выбор пал на Бм, т.к., это все таки тайвань, адекватный ценник,вес 320 кг, мощность 53 лс, с возможностью увеличения до 60 лс без особых вложений, бренды с такими параметрами далеко за 500тр уходят. Хотел гризла 700 брать, но тот момент не было обновленных моделей в продаже. Про котов и брп не говорю, цены не адекватные и обслуга дико стоит, при том что ломучесть у них увеличилась. Поларис стал не лучше китая. Еще Кава очень хороша со своим двухцилиндровым мотором. Как то так. Все зависит от бюджета и условий эксплуатации.

[@ВАНЯ]

квадро крутая тема, слез с мотика, а душа просит

Factor
БМ 700 что за зверь такой, не слышал... скока новый стоит? надежная ваще техника? много прошел?

У меня знакомый барыжит SYMами, кто что слышал про них? Знаю, что довльно неплохие максискутеры делают, про полноприводную технику не слышал ничего.

Многие щас стелсы покупают, но тут действительно, как писалось выше с ними руки надо иметь из нужного места, постоянно всплывают мелкие проблемы. В целом вполне неплохо смотрится утилитарник от Стелс. Друг катался на таком, грит время от времени с задним ходом траблы

[@Factor]

Стелсы точно не надо, описывать не буду, но это одна по катушка и пол сезона ремонта BaltMotors, комплекту щие sym, собирают в Калининграде, брал за 279 новый. Прошел 4500км, из ремонтов замена генератора по гарантии из -за перегрева мотора в болоте, сам виноват, прет как черт 27 дьявол для него далеко не предел, 95 едет по щебенке, по асфальту в стоке 100 дальше не оч комфортно, один косяк это очень хрупкий пластик. Пока доволен, на следующий год или каву возьму или что-нибудь литровое :P Из всех "китайцев" бм самый гуд, по цене и характеристикам.

[@Алeксeй1223]

Друзья катаются на стелсах 700 горя не знают ))

[@ВАНЯ]

замена генератора по гарантии из -за перегрева мотора в болоте,
какаяж это гарантия?))) они там все покрывают чтоль?)
ну я посмотрел вполне неплохой внешне аппарат


а про Симы то слышал чего?

[@Factor]

Друзья катаются на стелсах 700 горя не знают ))

Бывают исключения

замена генератора по гарантии из -за перегрева мотора в болоте,
какаяж это гарантия?))) они там все покрывают чтоль?)
ну я посмотрел вполне неплохой внешне аппарат

В сервисе "уболтал" что бы черкануил гарантийный случай.

а про Симы то слышал чего?

Можно сказать, что это и есть SYM, только получше.

[@CPE3]

Factor
есть норм китайцы без пластика? чисто для мужиков поездить )) а то цена в пол китайского джипа твой БМ )

[@Factor]

есть норм китайцы без пластика? чисто для мужиков поездить )) а то цена в пол китайского джипа твой БМ )

Конечно есть без пластика, только по уши в грязи будешь Тот же CF с такой же кубатурой, но с более худшими показателями стоит на 100 тр дороже. :P

Добавлено спустя 2 дня 5 часов 9 минут 5 секунд:
Кстати никто копом не увлекается?

[@Shpil]

Сообщение от Factor

Кстати никто копом не увлекается?

А что это

[@Factor]

Поиск старины с металлоискателем

[@McDumok]

Только что увидел эту тему))))
Уже года 3 катаюсь на квадре. Первый был Stels 700D сейчас Brute Force 750I :P

[@Factor]

Брут класс, думаю на следующий год брать, если денег на литр не хватит. Смотрю ты особо не любитель по уши в болото залезать?

[@McDumok]

Неее, это не моё))))) По мне так ваще раптор нужен так как я люблю песочек и по лесу пожужать

Добавлено спустя 41 секунду:
Брут ваще самолёт ))))

[@Factor]

Расскажи про брут, как едет, обслуга, есть какие нибудь болячки? Какого года, пробег?

[@McDumok]

Factor Болячка это передний редуктор. У меня одну шестеренку слизало езжу на задним пока что а так кто любитель по говном полазить и пользуется блокировкой переднего редуктора пишут что при не правильном её использование он разрывается пополам
Тяга у него сумасшедшая!!! Реально самолет. Но все Кавы чуть чуть масло подъедают, но это не удивительно мотаки у них тоже все масло жрут

[@Shpil]

Ниукого случаем знакомые не продают адекватный бренд - ямаху хонду или сузу за опять же адекватные деньги, чота нехочу китайца нивкакую, мож и взял бы за сотку но лупят чота за них. Задолбался уже искать, в бурге рынок мертвый, в москву не накотаешся.

[@Factor]

Бюджет какой?