[@Dr.Alex]

С коришом возник вопрос (у него тоже "тавота", правда целка), но оба сомневаемся в ответе. Ну типа у него машина крен большой дает в поворотах из-за просевших пружин, хотя я ничего такого не увидел. Ходовая в полном поряде. Вопрос:1.) Для чего служит стабилизатор, 2.)Есть ли универсальный или оригенальный,3.)И наконец, в нем ли дело.

[@vasso]

стойки теин решат вашу проблемму!

Для чего служит стабилизатор,

стабилизатор выравнивает нагрузку на передних и задних колесах уменьшая крены в повороте и уравнивая вес оси при нагрузке на одно колесо .. тобишь когда ты садишься в машину то она проседает равномерно как слева так и справа благодаря стабилизатору

[@Dr.Alex]

Сасибо за ответ. Теперь я этим сообщением ему нос то утру.

[@vitaliy20]

Dr.Alex
А что у него не стоит стабилизатор? Где же он такую селику то нашел? Может ты путаешь стабилизатор с распоркой

[@Smart]

Если говорим про стабилизатор поперечной устойчивости- именно он отвечает за крены что передний стаб что задний. Чем толше стаб тем меньше крен, однако любой стаб делает из независимой подвески- частично зависимую, что тоже немаловажно, однако не стоит так же забывать про другие харктеристики подвески, стаб это лишь 10я часть от поведения подвески в целом...

[@Dr.Alex]

Smart
Полазил я по целике, да нашел у него пробитый столб. Он может влиять на крен? и как нибудь можно уменьшить крен методом замены или добавить и отк чего потходит

[@Ivan115]

Вопрос по теме: где можно почитать общую информацию по подвеске и про то, как она работает, желательно с картинками? А то блин хочется подчерпнуть знаний, а не где
В яндекс ходил, но там блин ничего путного - в основном рефераты про камаз и жегули

[@Smart]

То Dr.Alex- что такое "пробитый СТОЛБ"
Тo Ivan115- инфы такой действительно нет, она либо для ОЧЕНЬ ЧАЙНИКОВ либо для профи....
Но я находил в интернете нормальные настройки подвески и характеристики, извини ссылка не сохранилась но я через рамблер нарыл....

[@Ivan115]

помучаем рамблер
а вообще, имно, не плохо бы, если найдется материал, вывесить его на сайте в разделе "Статьи".
а то многие из тех, кто приходят на сайт, не всегда обладают даже начальными знаниями про принципы работы наших замечательных автомобилей
а незнание порождает массу глупых вопросов, которые можно было бы осветить в этих вводных статьях.
я вот только сегодня узнал, как работает стабилизатор поперечной устойчивости, а до этого искренне верил, что у него иной принцип действия

[@Smart]

To Ivan115- наверно это к модераторам форума.....

[@grand99]

Ivan115 & Smart, модераторы/администраторы тоже незнают все и обо всем... раздел статьи и раздел фак пополняются участниками форума ))) так что вы на правильном пути.

[@Smart]

То grand99-Как скинуть статью по этой теме.... чтоб ты проверил и выложил если захочешь?

[@Ivan115]

В продолжение беседы: может быть сделать в каждом техническом разделе тему с названием "Материалы по теме" в которой бы каждый желающий мог выкладывать ссылки на статьи, соответствующие тематике раздела?
А саму тему закрепить наверху, чтобы любой вновь пришедший мог ее сразу изучить.
Типа FAQ по теме )

[@Hondist]

Dr.Alex

Стоковая подвеска у всех без исключения Тойот - какашка.. У балалаечных машин (с МакФерсоном и стоечками сзади, типа Камри, Калдин, Селик и т.д) - вообще даже разговора не стоит.. Если вы ждете от селики на стоковой отсутствия крена в повотораХ. то замена стоек на тюненые от Тейна, HKS и других бреднов поможет вам.. Или как вариант продать ваш овощ и купить Селику с супер стратом... (Super Strut) ... Вот это уже другая песня в стоке..

Стабилизатор же попреречной устойчивости играет роль балансира м/д/ "внешними" и "внутренними" колесами при входе в поворот, тем самым не давая оторваться последним от земли, удерживая максимальное сцепление с дорогой...

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

ВОт пожалуй супер страт на Селоиках, ED-хах и т.д. - единственное исключение из правил..)) ну еще мож тюненые версии какие..))

[@grand99]

Smart, статью можно слать на адрес photo@tourerv.ru
или в ЛС.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Ivan115, закреплять темы вверху - это не есть хорошо, затрудняет чтение форума.

[@max1985]

grand99
Закрепление одной темы никаких неудобств не несет.
Согласен с Иваном. На сайте уже довольно много мательяла по каждому разделу, проверенного на практике. Только =) надо его собрать. ТАк сказать выжимку сделать.