[@FutureStar]

Всем привет!)

Друзья, помогите пожалуйста. У меня на JZX101 стоят 2 секции фары, мучаюсь давно, света нету вообще... Решил поменять на 3 секции.

Друзья, поймите правильно, хочу чтобы было всё по феншую, по родному, колхоз ненавижу.
Помогите пожалуйста с установкой и подключением, чтобы корректор был и все как должно быть.
Как можно конкретнее и точнее объясните, буду очень признателен!

Если тему не там создал - извините.

Добавлено спустя 16 часов 11 минут 18 секунд:
Друзья, я не поверю чтобы никто не смог ответить на такой лёгкий вопрос...
Помогите пожалуйста.

[@Леха 22RUS]

я себе ставил такие фары, но без корректора. мастер сказал, что это слишком заморочено будет. а ставил он вроде по такой схеме

1. Надо иметь в комплекте все фишки на новых фарах чтобы их подключить к штатной проводке вместо родных фишек, т к фишки разные на 2-ке и 3-ке.( мне привозили со всеми фишками).
2. Габаритные фишки такие же. Деже резать не пришлось.
3. Туманки - срезаем родные фишки на машине и подключаем другие от 3-ки ( крайняя лампочка).
4. Основная проблема - при переключении с ближнего на дальний, на 2-ке отключается спираль ближнего. а нам надо что бы при включении дальнего горели обе лампы ( средняя- ближ и внутренняя-дальний) для этого:
5. Минус от новых фар ( минус ксенона) подключаем сразу на массу (кузов) там недалеко от фар есть отверстие под резьбу;
6. Плюс от новых фар ( плюс ксенона) подключаем на + ближнего от а\м ( он на тройной фишке штатного разъёма от Н4, вызваниваем его.
7. Нужно реле ( т к у 3-фар стоит 2 реле на фару, а 2-фар - одно реле).
8. + управления реле подаём на + ближнего ( можно прилепить его на + ксенона)
9. - управления реле подаём на - включения дальнего ( он (минус) появляется только при включении дальнего на той же тройной фишке от разъёма Н4, вызваниваем его.
10. Замыкаемый провод на реле с одной стороны подаём на + АКБ, с другой стороны на + дальнего на новой фаре.
11. Таким образом при включении дальнего у тебя ближний не будет тухнуть.

[@FutureStar]

Леха 22RUS
Ну я заказываю просто фары, а на фарах подключены фишки с обрезанными проводами 2см где-то... проводку единственно я не знаю где брать, нет ни у кого походу)

[@Леха 22RUS]

так и я просто фары купил с фишками. а электрик уже сам все подключал. корректор не ставил, но спрашивал, он сказал что заморочено ставить его. да и не нужен он тебе по сути)

[@FutureStar]

Леха 22RUS
не не))) я всё буду ставить, может сам попробую всё по родному сделать... т.к. коса всё равно одна идет что на 2 что на 3 секциях, попробую без колхоза сделать... а с корректором тоже не муторно должно быть, т.к. проводка на любом сотике одна должна быть, т.к. на корректор даже с завода у меня не было его, а фишка есть, японской изолентой примотана и спрятана)) попробую как фары придут, может что получится))

[@Igor24]

У меня есть вся коса на фары от 100 марка 3х секционки (срезаны только фишки поворотников). Она идет от блока предов у ног водителя в блок предов под капотом, через правое крыло. Там и для корректора все фишки. Так что, если нужно - стучись в ЛС, договоримся

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Это чтоб без колхоза.

[@FutureStar]

Igor24 ответил!)

[@excel]

лишняя трата денег

3 секции так же ни хрена не светят!

[@FutureStar]

excel
для любимой машины не жалко. Да и светят они куда лучше чем 2 секции, особенно мои, и выглядят на МНОГО-МНОГО-МНОГО раз лучше. Если ваще ппц не хватать будет Света, на помощь линзы оригинальные от Мерседеса, или Инфинити могут придти, светят мама не горюй.

[@тадэуш]

excel
Ничего подобного! Заменил 2х-секц на 3х-секц - свет небо и земля. Я покупал всю косу от трехсекционок и мой электрик все исполнил без намека на колхоз. Но выглядело это страшно, он вывернул всю проводку из подкапотки, но потом все собрал и все четко заработало.

Корректор тоже делать не стал т.к. электрик сказал что это возможно, но заморочно. да и на моем авто смысла не имеет его ставить, т.к. машина на колах, и даже когда сзади 3 пассажира машина не меняет своего положения относительно дороги.

[@Павел86]

@FutureStar, привет. такой вопрос. если подключить фары так как ты описываешь, при моргании дальним ближний тоже должен моргать?

[@Gubin_74]

Ситуация такая, стоит 2-х секционная оптика, с завода стояла 3-х. Прошу совета, как сделать, сейчас при включении ближнего - включается дальний; при включении дальнего - включается секция с птф; при включении птф - загорается ближний. Сейчас езжу так: включаю габариты, птф(при этом горит ближний), и если включаю дальний, нить ближнего не тухнет.
Буду благодарен советам

[@HOMiE7]

@Gubin_74, нужно навести порядок в проводах.

Электросхемы и контролька вам в помощь.