[@Element76]

Доброго времени суток. Давно засела в голову мысль о покупке марка в 90 кузове. хочу именно 2.5. но терзают сомнения на счет этой машины. У меня достаточно агрессивная манера езды, быстрые ускорения и т.д. Вот и возник вопрос. на сколько шустрая эта машина? ведь вес у нее не маленький. Да и бюджет у меня примерно 220000к. можно ли найти за эту сумму живой марк 2?

[@befirst]

шустрая, с турбой не сравнить конечно. только вот с поисками наверно замучаешься, девяностика трудно живого найти!

[@AlexGU]

Да найдешь, добавишь и оживишь. На живом атмосфернике с места с пробуксовкой)) Шустрый (динамичный), маневренный. Турбу с таким бюджетом не найти (ИМХО). Будешь искать - Tourer_S ищи. Он динамичнее 2л "овоща", динамичнее обычного атмосферника 2,5 л. из-за того что есть режим на "автомате" - спорт, ну и подвеска у него такая же как у турбового (спорт), но на 12 мм примерно выше.

[@dima 54 rus]

Машина отличная о 2 литровом даже и не думай,2.5 метёт нормально,а манера езды это не страшно,принаровишся к автомобилю и будешь себе наяривать,у самого вторая машина была кроун в 141 кузове,после неё взял марка сотого,на передний привод не пересяду,так что нечего тут думать покупай 2.5)

[@Finn]

@AlexGU, PWR режим на всех бензиновых есть за исключением 4s, про дизель не знаю.

Из личных наблюдений, лучше брать ухоженного гранда. Турик по цене примерно такой же, но берут их в основном любители погонять и отжимают в хлам. И если за вэшками хоть более-менее следят, то эски обычно ушатывают и сильно в них не вкладываются, машина-то дешевая. Лучше попытаться найти гранда от спокойного водителя.

Ну и не сказал бы я что 1jz-ge особо шустрый, получше двушки конечно, но не сильно быстрее многих машин.

[@AlexGU]

Сообщение от Finn

@AlexGU, PWR режим на всех бензиновых есть за исключением 4s, про дизель не знаю.

Из личных наблюдений, лучше брать ухоженного гранда. Турик по цене примерно такой же, но берут их в основном любители погонять и отжимают в хлам. И если за вэшками хоть более-менее следят, то эски обычно ушатывают и сильно в них не вкладываются, машина-то дешевая. Лучше попытаться найти гранда от спокойного водителя.

Ну и не сказал бы я что 1jz-ge особо шустрый, получше двушки конечно, но не сильно быстрее многих машин.

Так прошу пояснить, в чем разница ЭСКИ от ГРАНДА. И в чем "хохма" ушатанной ЭСКИ от ушатанного "ГРАНДА"?)
Вот моя линейка: 1. 2,5 Турик + люк+метла. (бывает простой турик. см. п.5,6). 2. 2,5 S-ка +люк+метла (двигатель без турбины - та же подвеска).У обоих одинаковы салоны (велюр+кожа). Электропакет (у турика опционально).
3. 2,5 Гранд - салон (просто фишки в салоне), подвеска без заднего стабилизатора + люк+метла. Почти тот же электропакет.
4,5... Все тоже самое, без люка и без метлы.
7,8,9...2,0 литровые в тех же комплектациях и т.д. вниз.

[@Finn]

@AlexGU, разница S и гранда в контексте этой темы в том, что эски отжимают почти всегда, поэтому шансы найти более-менее нормальную машину среди гранда повыше. Тем более в ограниченный бюджет.

По остальному тексту вообще ничего не понял.

[@Musicman]

Народ, о чем базар, какие вэшки и эски, у человека 200 тысяч Этого мало даже на хорошего овоща. @AlexGU, просто не спеша в свою сумму ищи что нибудь с самым живым кузовом. Это самое главное. Потом если финансы будут появляться, достроишь до чего хочешь и по салону и технически. Проблем вообще никаких при наличии средств. Мне кажется так лучше, чем взять трупа, но с хорошей комплектацией и трахаться потом с ним.

[@Fury]

Сообщение от AlexGU

Да найдешь, добавишь и оживишь. На живом атмосфернике с места с пробуксовкой)) Шустрый (динамичный), маневренный. Турбу с таким бюджетом не найти (ИМХО). Будешь искать - Tourer_S ищи. Он динамичнее 2л "овоща", динамичнее обычного атмосферника 2,5 л. из-за того что есть режим на "автомате" - спорт, ну и подвеска у него такая же как у турбового (спорт), но на 12 мм примерно выше.

Да у них и на турбовых подвеска вата ватная... шо то фигня, шо это))
А так гранда за 200 можно более-менее нормального найти, на 2,5 моторе

[@Garyck]

Ребятки, человек вопрос задавал в феврале 14 года, по любому уже несколько авто сменил!)

[@werty__88]

Нашел, не нашел это дело его))) Наше дело советовать хоть через 10 лет))))