[@Сашка_GX90]

Всем привет! Хочу поменять насос ГУРа, но не могу найти подобные темы для Марков, Чайзеров. У самого Чайзер G}{90. Я думал, просто открутил, отвинтил и поставил новый. Но меня терзают сомнения, что в местах соединения трубок к насосу имеются уплотнительные резинки ну и все в таком духе. Помогите! Мож кто ссыль на тему скинет) За то потом фотоотчет замучу с подробным описанием)))))))))))

[@dozens]

Открутил старый, прикрутил новый. Медных колец не бывает разве что в хлебном магазине.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Какой там фотоотчёт, проще чем колесо поменять.

[@Сашка_GX90]

ОКАЙ! Поменял гидрач((( Паленый оказался( опять этот противный звук в салоне, но руль легче поворачивается. Наверное куплю ремкомплект и все заменяю. Мож отчет по ремонту нужен?)))

[@Memfis Rains]

Сообщение от Сашка_GX90

Наверное куплю ремкомплект и все заменяю.

а такой бывает? первый раз слышу.

[@Сашка_GX90]

Сообщение от Memfis Rains

а такой бывает? первый раз слышу.

Да! бывает. На дроме в разделе запчасти ремкомплект для насоса ГУР. Стоимость от 800 до 2000р.

[@Memfis Rains]

пиши тогда отчет!!!

[@Konstantin27KHV]

Конечно давай отчет и поподробней)))

[@Сашка_GX90]

с отчетом все тухло оказывается ремкомплект спасает живые гидрачи которые текут, т.е. набор всяких уплотнительных колец резино и т.п. если гудит и руль туго проворачивается то это говорит о том что гидрач уже мертвый лопатки стертые. их конечно можно у токаря выточить но насколько это целесообразно я не знаю(((

[@BullDog1984]

Всем привет! ДопустИм ли осевой люфт на насос, если да то какой максимальный?