[@берш]

Друзья помогите!Настало время менять двигатель у меня МАРК 2 1999 год двиг 1 GZ-ge VVTI решил сразу поменять акпп (моя пинается) Нашел отличный вариант двигатель с распила ЧАЙЗЕР ТУРЕР S (двиг,акпп,коса,мозги) Вопрос какие проблемы могут возникнуть при замене у меня акпп4 ступ на чайнике акпп5 ступ.

[@sx70-TourerV]

бери все с одной машины и ни каких проблем не будет!

[@берш]

продавец сказал что нужно еще менять редуктор он отдает его вместе с двигом.Так это или нет?Селектор и спидометр как быть с ними ?

[@Рустам]

Селектор и спидометр тоже менять
Это же очевидно

[@Stals]

Про комп не забываем)

[@galantmc]

А чем лучше 5-ти ступка? Я слышал, что 4-х бодрее едет) Жрёт типа меньше что ли ?)

[@George]

5 лучше тем что передач больше с 1 по 4 понатыкано, для верхового овоща самое то
Селектор можно старый оставить
Спидометр тоже можно старый оставить, проходил на своем свапе когда-то
Понадобится кроме акпп5 полностью коса, комп и дроссель

один из не лежащих на поверхности плюсов - любой сток мозг тоеты с акпп5 уже идет с обд2-подобной диагностикой

[@FURIOUS]

Зачем вам эта 5акп? 4ст надежней.
5акп быстрее перегреть можно.
Тебе оно надо?

[@George]

На турбо узете в гелике чото не перегревается уже года полтора как
http://www.drive2.ru/r/mercedes/4062246863888326486/

[@Tunok]

Всем привет! вопрос по той же теме
Марк JZX 110, поменял двс, акпп, мозги, косу-все снято с распила вероссы, у меня акпп 4ст была, а пришла 5ст с мозгами и косой под нее соответственно, после установки следующие проблемы:
1)при положении газ в пол, переключение с 1-ой на 2-ую на 40км/ч, дальше нормально
2) опять же при положении газ в пол переключения с толчками, а если спокойно ехать то нормально(плавно)
Селектор остался от 4акпп, салонную косу не переделывали, тупо взяли все и перекинули
Подскажите пожалуйста, как исправить

[@George]

скорее всего коробка уставшая, давки нету

[@Tunok]

Сообщение от George

скорее всего коробка уставшая, давки нету

Сделали диагностику показывает 76 ошибку-Ошибка соленоида №3-обрыв цепи или кз
Прозвонили косу от коробы до мозга-все целое
Прозвонили от мозга соленоиды-показало что 14кОм сопротивление, а должно быть 14Ом, приговорили соленоид на замену. 29.07 поеду к ремонтикам акпп, будут прозванивать, но пообщавшись с ним, он говорит что не должно быть такого переключения(не в красной зоне при положении газ в пол), наврядли это из-за соленоида
Я теперь вообще в растеренности, что делать то?
Есть ли смысл менять этот соленоид?