[@KoJI9IH]

Всем привет,после свапа на 1jz-gte vvti менялась вся проводка негорит левый дальний нету минуса.машина марк 100
проводка в очень хорошем состоянии сам снимал с машины,под капотом все массы прикрученны(еще вопрос предохранитель на левый дальний есть?)

[@SandySoft]

Сообщение от KoJI9IH

Всем привет,после свапа на 1jz-gte vvti менялась вся проводка негорит левый дальний нету минуса.машина марк 100
проводка в очень хорошем состоянии сам снимал с машины,под капотом все массы прикручены(еще вопрос предохранитель на левый дальний есть?)

Toyota использует противоположную от привычной нам схемы включения: к лампам приходят и всегда есть +12В, а вот переключателями разрываются минусовые контакты. Рекомендую искать обрыв с учетом этой оговорки... Т.е. если ближний на этой фаре горит нормально, то попробовал бы сперва поменять лампу (вдруг просто обрыв нити дальнего именно в лампе), а потом искал бы обрыв в цепи разрываемого подрулевым переключателем минусового контакта.
Удачи!

PS' при попытке "моргнуть" дальним он случаем не загорается ?

[@KoJI9IH]

Александр спасибо!при включении дальнего неморгает,тоесть нефакт что - должен быть?+ есть

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
а почему на правой фаре лампа горит?значит с гитарой все ок?

[@SandySoft]

Сообщение от KoJI9IH

Александр спасибо!при включении дальнего неморгает,тоесть нефакт что - должен быть?+ есть
а почему на правой фаре лампа горит?значит с гитарой все ок?

Считаю, что с "гитарой" всё в порядке.
На правую и левую фары предохранители разные.
Снял у себя крышку с блока реле и предохранителей в моторном отсеке. Прикрепляю снимки, на которых выделил обозначение на крышке соответствующего предохранителя для левой фары "HEAD (LH)"... ...и, собственно, сам предохранитель, который советовал бы проверить.
Сомневаюсь, что расположение предохранителей у нас сильно отличается, но рекомендую свериться с маркировкой на крышке
Удачи!