| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
03.05.2007, 19:19
|
#1 | ||
|
Пользователь
|
Как провести самодиагностику, если отсутствует один из контактов, которые надо замкнуть?
__________________
Toyota Chaser JZX-100, 1997
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
03.05.2007, 19:52
|
#2 | ||
|
Специалист
 
|
а что за сомодиангостика ????
и что за контаты ??? я чтот опро это не знал !!! быть может она меня спасет и я узнаю ответы на мои поломки и вопросы http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=13482 |
||
|
|
|
03.05.2007, 20:05
|
#3 | ||
|
Пользователь
|
Под капотом замыкаешь контакты E и TE1. включаешь зажигание, смотришь, сколько раз моргнет лампочка check. Если мигает постоянно, то все нормально. Если несколько сигналов, потом пауза, потом еще несколько - значит ошибка. Количество морганий до паузы - это десятки, после паузы - единицы в коде ошибки. Допустим до паузы моргнуло 3 раза, а после паузы 2 раза, значит код ошибки 32. По собственному сабжу: порылся в поиске, нашел ответ
__________________
Toyota Chaser JZX-100, 1997
|
||
|
|
|
03.05.2007, 20:49
|
#4 | ||
|
Специалист
|
а где взять каталог по ошибкам ??? список что б я мог с этим кодом понять что по чем.....
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд: и где находятся эти контакты Е и ТЕ1 - в предохранителях ??? |
||
|
|
|
03.05.2007, 21:10
|
#5 | ||
|
Пользователь
|
Да, под капотом в предохранителях. Коды ошибок в книге написаны.
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды: Сорри, контакт не Е, а Е1.
__________________
Toyota Chaser JZX-100, 1997
|
||
|
|
|
04.05.2007, 13:20
|
#8 | ||
|
Гость
|
Ребяты, прэээт!!! у меня марковник 2-й с техническими проблемами
искал ответы в инете и нашел этот форум.Добавлено спустя 48 секунд: Ребяты, прэээт!!! у меня марковник 2-й с техническими проблемами искал ответы в инете и нашел этот форум.Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд: при заведенном (даже не прогретом) двигателе между щипом для масла в АКПП и двигателем идет дым с характерным запахом горелой резины или еще чего-то. вот что там происходит - ума не приложу. если у кого-то была похожая проблемма прошу дать совет... спасибо!!! |
||
|
|
|
04.05.2007, 15:46
|
#9 | ||
|
Заблокирован
 
|
sasha52
Чем угодно. Любым проводом, скрепкой и т.п. Паша Не совсем в тему вопрос... У тебя скорее всего Дексрон из автомата попадает на горячий выпускной коллектор и там сгорает. Проверь уплотнение шахты щупа на стыке верхней части, в которую вставляется щуп и нижней, приваренной к поддону автомата. У тебя постоянно что ли дым идет?
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
04.05.2007, 18:20
|
#10 | ||
|
Специалист
|
Phantom моя проблема изложена тут... http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=13482 ...сделал самодиагностику, лампоча мигает постояно без остановок.....собственно, как я понел это значит - что все нормально
  еще мигал значек овер драйва, я его потом отключил, но check мигал всеравно постоянно.....но проблема моя не решена |
||
|
|
|
15.08.2007, 06:33
|
#11 | ||
|
Местный
|
Подыму тему шоп не потерять. Чет ниразу не делал самодиагнозтики. Больше всего хочу увидеть - то как чек будет гореть постоянно
Посмотрим )))
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
15.08.2007, 06:38
|
#12 | ||
|
Заблокирован
|
BlaGoVoZ
Если он у тебя будет гореть постоянно, значит ты контакты плохо замкнул и диагностика не запустилась
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
15.08.2007, 08:53
|
#13 | ||
|
Специалист
|
Phantom почему это ????
когда ты перемыкаеш контакты для самодиагностики и значек на панели приборов мигает постоянно, то значит с машиной все в порядке.... |
||
|
|
|
15.08.2007, 10:34
|
#16 | |||
|
Местный
|
Цитата:
Sasha52: Если на диагностическом разъеме под капотом нет нужных контактов, еще есть в салоне, справа, в районе блока предохранителей (где рычаг открывания капота). Коды все в мануале.
__________________
GX105 1G-FE BEAMS
Тормоза придумал трус. |
|||
|
|
|
16.08.2007, 05:44
|
#18 | ||
|
Местный
|
Ладно, как говорится весна покажет... Вчера забыл сделать, сегодня на обеде замкну контакты и научусь счетать
Добавлено спустя 2 часа 44 минуты 50 секунд: Сделал значится диагностику. Чек моргает. Ждал несколько минут пока остановиться - не, моргает мля . Но вместе с ним моргает и О/Д. Это к чему бы, интересно?Добавлено спустя 2 часа 21 минуту 44 секунды: ну писаните ктонить про ОД, какого хрена он моргает при самодиаг. В рабочем режиме все нормально.
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
16.08.2007, 06:52
|
#19 | ||
|
Профи
|
BlaGoVoZ
все ошибки моргают кодами... если моргание постоянное без перерывов, то ошибок нет.... диагоностируется не только впрыск, но и АКПП и АБС и ТРС (замыкаются соотвествующие контакты, какие не помню, но тут выкладывал уже) и даже климат (но в климате всё проще)........
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
|
||
|
|
|
16.08.2007, 06:59
|
#20 | ||
|
Местный
|
Falcon
т.е. если чек моргает равномерно - значит все нормально? А на моргающий ОД тогда просто наложить и забыть?
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| самодиагностика | ice$mok | Автоматическая и механическая коробки передач | 3 | 08.12.2016 18:40 |
| самодиагностика | antonpg2009 | Электрооборудование кузова | 1 | 28.10.2012 16:05 |
| Самодиагностика и WT-i | Nomak | Двигатель | 3 | 20.05.2010 13:11 |
| Самодиагностика ABS | box2112 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 4 | 02.02.2010 14:14 |
| Самодиагностика | V@RiK | Электрооборудование кузова | 8 | 10.05.2009 17:16 |
Самодиагностика
