[@Roman_Off]

Всем привет! Проблема такая. Недавно вместо 1G-FE(не BEMS) поставил 1JZ-GE VVT-I. Первые дня 2-3 мотор пёр как ненормальный (это не субъективная оценка после 1G однозначно!). И с места подрыв отличный был, и по трассе вёз на ура. Потом как то хуже и хуже. Сначала подумал, что привыкать начал, но нет. Начались пропуски зажигания при резком старте и хлопок. Выкрутил свечи....печаль печальная, все убитые напрочь, а две вообще даже не закрученные были. Свечи поменял, пропуски и хлопки пропали, а ехать вообще не едет, может чуть лучше 1G! Зато бенз кушает как взрослый! Катализатора давно нет, кислородник поменял, свечи DENSO K16TT, самодиагностика ошибок не выдает. HELP ME!!!

Добавлено спустя 2 дня 18 минут 59 секунд:
Что ни у кого умной мысли не возникло? В каком направлении копать? Мотор как будто задушен или плиту бетонную сзади привязали.

[@BAZA]

Roman_Off
Посмотри во впуске заслонка стоит на изменение геометрии впуска, её могло сдуть в цилиндры, тогда печаль только вскрытие

[@Roman_Off]

BAZA
Разве в GE такое есть? Ты наверно про FSE?

[@Golova]

Я тоже не помню такого в GE...

[@Roman_Off]

Версия отпадает. У кого ещё будут мысли по поводу резкого падения динамики чудеснейшего мотора?

[@BAZA]

Сообщение от Roman_Off

Разве в GE такое есть?

А куда она от туда делась?!))и в VVT-i и в трамблерном стоит заслонка в впускном коллекторе

[@Golova]

на схеме не покажите? Будет полезно знать)

[@EvgeniG]

Сообщение от Roman_Off

BAZA
Разве в GE такое есть? Ты наверно про FSE?

есть, стоит между двух "штанин".
у меня на старом моторе она как раз улетела внутрь

попробуй сбросить клемму с акума (обнулить настройки компа) - лучше поедет или нет?
может постепенно мозг настраивается на какие то неправильные показания датчика, например температуры

[@Golova]

Дальше клапана не улетит))

[@BAZA]

Golova
В цилиндры сдувает легко

[@romah83]

у меня тоже 1jz ge vvti ., резко как то пропала тяга , на хх стало стрелять в цилиндр , на низких оборотах стреляло в трубу..свечи сдохли , поменял на б\у но стрелять в трубу не перестало . неужели катуха наелась?

[@mr.axe]

Причин может быть много, проще всего начать с диагностики системы зажигания (свечи-провода-катушки). Попутно осмотреть впуск-выпуск, были случаи всякие, и полиэтиленовый пакет в фильтр засосать могло, и, как уже говорили, заслонка ACIS отломиться могла.
Стрельба в глушитель - признак пропусков зажигания или переобогащённой смеси.

[@romah83]

колектор снимал пару раз смотрел заслонку свечи, чистил все ..дело в том что при первом осмотре две свечи в 3,4 цилиндре были сильно изношены, советуют поменять катушку так как она могла вполне выйти из строя . попробую заказать посмотрим что измениться

[@mr.axe]

Попоробуй, может и катушка, раз 3 и 4 циллиндр.
Если всё уже перепроверил, советую к мотористу съездить на диагностику. Так можно пол двигателя поменять и всё без толку будет.

[@CrazyNeo]

В моем случае после замены свечей началось такое. Оказалось банальность: неправильно уложил бронепровода и они замыкали друг на друга при перегазовке. Стреляло нехило так. Поправил как надо и вуаля.
зы: заслонка во впуске точно есть, но может закоксоваться клапан который ее открывает.

[@romah83]

Сообщение от mr.axe

Попоробуй, может и катушка, раз 3 и 4 циллиндр.
Если всё уже перепроверил, советую к мотористу съездить на диагностику. Так можно пол двигателя поменять и всё без толку будет.

не уверен что они что то найдут , компрессию ? я сам мерял а электроника скан не возьмет , те года еще не ловил пропуски зажигания , знакомый сервисмен сказал )) сам он почти по этой части

Добавлено спустя 197 часов 3 минуты
поменял свечи , катушку , впуск чистил. хилый разгон и иногда хлопок в глушитель маленький, а иногда разгон резвый . Особенно когда постоишь , как буд то бенз плохо поступает

[@mr.axe]

как буд то бенз плохо поступает

ODBII есть? Может посмотреть, что лямбда-зонд говорит в тот момент, когда совсем не едет. Сам лямбда-зонд тоже не помешает проверить, а так же давление в рейке (может регулятор давления барахлит). Или форсунка может переливать.
Кстати, когда свечи менял, какое у них было состояние? Все примерно одинаково выглядели?

[@romah83]

Сообщение от mr.axe

ODBII есть? Может посмотреть, что лямбда-зонд говорит в тот момент, когда совсем не едет. Сам лямбда-зонд тоже не помешает проверить, а так же давление в рейке (может регулятор давления барахлит). Или форсунка может переливать.
Кстати, когда свечи менял, какое у них было состояние? Все примерно одинаково выглядели?

одинаковые , про obd 2 , подсоединяли да не могли найти прогу что бы подходила к праворульному х.з. где ее искать , форсунки да снял проверил каждую , одна не ссыкает , поменял на другую..еще не проверял на ходу , позже проверю отпишусь

Добавлено спустя 2 часа 54 минуты
вообщем результат 0, еще раз обрисую ситуацию : на низких оборотах хлопки (редко), динамика ни какая . Иногда бывает ( очень редко) разгон с низов хороший но на больших оборотах нет разгона .

[@mr.axe]

К OBD-II подключался китайским bluetooth адаптером ELM 327 (адаптер беспонтовый, самый дешёвый), программа TorquePro. Адаптер и программа не важны, тонкость в настройке протокола.
Тут на форуме есть тема про OBD, попробуй подключиться. OBD вполне может указать на проблему.

Если предположить, что с зажиганием и форсунками всё ок, и с механической частью двигателя тоже всё в порядке, то самая вероятная причина - некорректный состав топливо-воздушной смеси. Состав смеси определяется ЭБУ по показаниям датчиков:
1. Лямбда-зонд. Если не исправен ЭБУ не понимает богатая смесь или бедная. Если исправен - по его показаниям можно понять, что не так со смесью.
2. Датчик абсолютного давления во впуске. Вроде надёжный датчик, но если он звездит, то смесь опять будет неправильная.
3. Датчик положения дросселя - вряд ли, но всё же.
4. Датчики температуры воздуха и ОЖ. Неправильные показания - опять неправильная смесь.

Повторюсь - по OBDII показания всех датчиков видны. Обд сканер на дроме за 500 продают.

[@MikHeY]

может свечи не те? или катушка умерла. У меня был краун 1jz-ge, не ехал вообще и коробас пинался. Свечи поставили другие, машина полетела и автомат переключает как новый.