[@Jimmy.BV]

Народ! Подскажите!
Выгнал тачку после года простоя из гаража.
Странно стал компрессор качать от прикуривателя. Еле-еле качает и провода жутко греются.
Втыкаю в другую машину - жужит как угорелый и ничего не греется....

Дядя генератор решил умереть и выдает слишком малое напряжение? Тогда какого черта провода греются?

Добавлено спустя 28 минут 23 секунды:
Кстати щетки стеклоочистителя тоже еле ворочаются.
И замки дверей плохо срабатывают, приходится периодически ключом закрывать.

[@BAZA]

Jimmy.BV
Для начала померь напругу которая на АКБ приходит либо ту которая с гены выходит

[@Jimmy.BV]

Хм. 14.4 В
Сделал надрезы на проводе у насоса. Когда его включаешь 5-6 В по нему идет только ...

[@BAZA]

Jimmy.BV
Нормально, а с нагрузкой мерил? у меня тоже 14 выдает, нагрузку дал и все 13 остается, из нагрузки фары+габариты+печка

[@Jimmy.BV]

Сообщение от BAZA

Jimmy.BV
Нормально, а с нагрузкой мерил? у меня тоже 14 выдает, нагрузку дал и все 13 остается, из нагрузки фары+габариты+печка

Включал дальняк, просадки вообще не было.
Печку не пробовал.

А чего нормально, почему на прикуривателе так падает напряжение, а на аккумуляторе остается нормально?
Может минус на прикуривателе плохо?

[@all]

скорее где-то контакт подкис...

[@Jimmy.BV]

Мне вот посоветовали сопротивление померить

[@tsikalo]

ситуация следующая:на работе запустил мотор, поехал!проехал по кольцу километров 50,заехал на заправку, заглушил!пока заправлялся, туалет да кофе(минут10), сел в машину запускаю мотор, а он нифига!сел аккумулятор!
Пока машина стояла заглушенная все источники питания были отключены!
Раньше такое пару раз случалось, но после 5 минут курения рядом мотор запкскался как ни в чем не бывало, а щас хрен!даже прикурка от другого авто не помогла, только когда аккумы поменяли, тогда запустился!
в чем может быть причина столь быстрого разряда аккума?грешу на щетки генератора.
И еще рроблема, при нажатии на педаль тормоза еле заметно моргают фары!что за хрень такая?

[@Peace WarrioR]

подскажите пожалуйста
нету зяряда
на клемме генератора 3 контакта
на 3 (желтом проводе) нету напруги
и еще прикол в том что танцуя с бубном у капота, все проходит бывает даже 2 -3 дня прокатаюсь потом опять неидет заряд горят лампы и нету напруги на 3 контакте

Добавлено спустя 2 часа 6 минут
1jz 90

[@BAZA]

@Peace WarrioR, вскрывал генератор?

[@Peace WarrioR]

Сообщение от BAZA

@Peace WarrioR, вскрывал генератор?

да вскрыл чуть в обморок не упал, щеток просто нету, точнее даже кольцо верхнее стерто на 1.5 мм, ну короче щетки от пылесоса подточил припаял, завтра проверю как работать будет, но мне бы все таки схему, точнее даже расписать фишку и толстый провод че куда и где напруга должна быть, а то не догоняю какой именно провод даёт заряд

Добавлено спустя 14 минут

Сообщение от BAZA

@Peace WarrioR, вскрывал генератор?

бро а почему мне подпись не разрешено иметь ? включи по братски

[@BAZA]

Сообщение от Peace WarrioR

точнее даже кольцо верхнее стерто на 1.5 мм, ну короче щетки от пылесоса подточил припаял

Зачем от пылесоса?? Там и оригинал не дорого стоит. А вот стертое кольцо это не есть гуд.

Сообщение от Peace WarrioR

точнее даже расписать фишку и толстый провод

В книге нет инфы, толстый провод идет в коробку с предохранителями под капотом и туда же приходит провод + с АКБ

[@Peace WarrioR]

Сообщение от BAZA

Зачем от пылесоса?? Там и оригинал не дорого стоит. А вот стертое кольцо это не есть гуд.


В книге нет инфы, толстый провод идет в коробку с предохранителями под капотом и туда же приходит провод + с АКБ

вообщем все работает=) оригинал заказал но ждать не охота, а у пылесоса просто они 6 см, только вот при включенной печке на макс фарах музыке(без саба), стопы сильно чувствуются на оборотах, это значит и реле регулятора менять надо ? и кольцо возможно в домашних условиях поменять?