[@qweqweqwe123]

Салонный фильтр X100
Замена салонного фильтра X100

У меня в машине всегда установлен салонный фильтр, в его необходимости я не сомневаюсь, и наверняка не сомневаются и те, кто хоть раз видел его после 2-3 месяцев использования. Однако его замена со снятием бардачка и разбором "коробки" испарителя отнимает много времени, и лишний раз доставать его оттуда с целью замены совсем не хочется. Вот и приходится мирится с уменьшением потока воздуха из дефлекторов как говориться до последнего.
Не для кого наверное не секрет, что для штатного фильтра предусмотрено специальное отверстие под ногами пассажира за декоративной черной накладкой которая крепится на 4 клипсы. Но встречается сие редко, и вместо съемной заглушки залит цельный пластик (штатные отливы для заглушки имеются). Вот я и "исправил" так сказать это недоразумение))

Итак, что нам для этого потребуется:

1. Фильтр, который состоит из двух половинок (т.к. отверстие через которое устанавливается фильтр меньше и цельный фильтр не пролезет). Оригинал 88508-22020 стоит дороговато - почти 1000р, и это за одну половинку. Заменители Masuma MC-2005 (650 р), и тоже только одна половинка. Я свой выбор остановил на Lynx LAC-150 (Lynx LAC-150C - такой же но угольный) ценой 500 р. причем в комплекте 2 (!) половинки (рис 1). Однако в силу его дешевизны пришлось его все таки доработать, т.к. при его совмещении остаются отверстия и он немного короче в длину чем надо - решается проблема полоской поролона.
   
   
   
2. Оригинальная заглушка 88899-22280 ценой 580 р. (рис 2, 2-1) Можно конечно заколхозить что нибудь, но это уже дело каждого.
   
   
   
3. Два болта и две гайки на 6 (под головку на 10), короткие.

Что нужно сделать:

1. Снять бардачек и крышку коробки испарителя.
   
   
   
2. Собственно проделать отверстие для заглушки. Лучше всего снизу процарапать контур согласно отливу кончиком ножа или обломанным полотном. Делается это легко и много времени для этого не уйдет. После того как процарапаете, не поддавшиеся участки надо аккуратно подрезать кончиком тонкого острого ножа. Отверстие готово (рис 3, 4), осталась ненужная пластмаска (4.1). После чего края обрабатываются надфилем, чтобы не было заусенцев.
   
   
   
3. Примеряем заглушку - вставляется она довольно туго. В итоге она вставляется вровень с "полом" (рис 5). На рис 6 обе половинки фильтра вставлены и видно как они будут стоять после сбора.
   
   
   
4. Вытаскиваем фильтр, собираем коробку назад. Снизу есть 2 отлива для гаек (чтоб закрепить заглушку), вставляем их туда. В дальний отлив гайка вставляется свободно, а в ближний очень туго, поэтому гайку нужно немного доработать напильнегом).
5. Вставляем обе половинки фильтра (на них есть специальные "язычки", ими вниз), ставим заглушку (рис. 7).
   
   
   
   Ставим бардачек. Все готово.

[@Mazol]

Ребят, верните фотографии на место!
Только фильтр пришел, сегодня хотел заняться этим делом, а их не стало(((
Куда там поролон клеить

[@rus613]

здорова я делал чтото на подобие этого,но ставил фильтр от цефиры w33 немного подрезал пару полосок от шумоизоляции и все пучком.фильтр воздушный от дроселя.

[@112]

я вообще от 10-ки поставил

[@mark2-698]

на днях занялся установкой салонного фильтра, остался весьма доволен проделанной работой, не зря ))) вычистил кучу листьев, травы, волос, дуть вентилятор стал в три раза сильнее.
Хочу добавить, что фильтр подошел хорошо masuma MC-226E (№ vic. AC – 103E)- 310руб.-угольный. подрезал один сантиметр сверху и все, не стал половинить его на две части, не стал вырезать снизу заглушку. (235*203*20мм-родной размер фильтра)

[@Сан-Саныч]

На GX-90 подойдет от Хундай элантры(цельный, гнётся), а так же наши Петегоффские NF-6334-208 руб,NF-6334C2 с антибактериальным покрытием- 320руб

[@yurouss]

На Чайзер 100-й подошел фильтр Shinko АС-103 как родной, без всяких видоизменений.

[@DiamatRU]

Спасибо за подробность!

[@Hor969]

У qweqweqwe123 нормальный подход чтобы не заниматься колхозом каждую замену фильтра.
Все подробно описал и фото приложил, хорошая тема.

[@Takar]

qweqweqwe123 спасибо!..

[@дибош]

у меня машина временно на приколе думал че бы сделать и вот подсказка...... спасибо за фото!

[@сергей ххх]

не мог разобраться,Спасибо за фото!

[@vazary]

Спасибо за тему. Себе ставил Masuma MC-2005, правда пришлось уплотнить поролоном.

[@Syxmax]

Поставил Lynx LAC-150 стал четко ничего не клеил стал плотно, видать потому что свежих годов, а так полпечки было забито мусором и, листвой, шерстью и очень возмутительно смердило, особенно при включении кондера . Спасибо за статью.

[@ODIN]

Полезно!!! на 90ке собираюсь проделать данную процедуру

[@dangel45]

Спасибо, хорошая статья.

[@Mr_4EP4EJIb]

+1.

[@Reguds]

Молодец! спасибо!

[@mel86]

Стекла затягивает сильно в дождь на 90ке((замена фильтра поможет?

[@Mr_4EP4EJIb]

Сообщение от mel86

Стекла затягивает сильно в дождь на 90ке((замена фильтра поможет?

если он у тебя есть и забит, то поможет.

Кста мне кажется заглушку за 500 рублей можно заменить хорошим скотчем