[@Xkolll]

Такая ситуатция: еду по трассе 140 км\ч на 4й передаче(коробка автомат) начинаю давить тапку в пол .коробка переключается на 3ю передачу и машина набиреат скорость .на спидометре около 180км\ч и на тахометре 6000 об и как я понимаю работает 3я передача .немного преотпускаю педаль.скорость падает до 170км\ч .держу стабильно педаль .но на 4ю коробка так и не переключается на тахометре около 5800 об.снижаю скорость в район 140-150км\ч -включается 4я. ПОЧЕМУ ТАК ???? (проверял 3 раза поведение всегда одинаковое .других косяков за коробкой не замечал.единственное у меня постоянно включен PWR) КАКИЕ ЕСТЬ МНЕНИЯ ???

[@Светлый]

я в 180 всего на 3ей упирался. наверно на 4й не хватаеть мощт включить

[@sheff]

Xkolll
PWR отключи и еще раз посмотри.

[@Xkolll]

Отключил PWR попробовал еще 2 раза .все тож самое .Какие есть мнения????

Xkolll Ответ очевиден. Коробка ориентируется на положение педали газа-скорость большая,двигатель уже не молод,вот ты и давишь в полик-коробка держит третью...Можешь посмотреть тросик коробочный,правильно ли он отрегулирован.

[@Kolyamba]

Как правильно отрегулировать тросик на АКПП?. У меня он имеет небольшую слабину при отпущенной педали газа