| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоматическая и механическая коробки передач Включая: раздатку, кардан и редуктора. |
 |
|
|
|
Опции темы |
16.05.2007, 23:51
|
#1 | ||
|
Местный
 
|
Вообщем все встает как родное педаль сцепления и рабочий цилиндр сцепления встает с 81 коробчатого 2 литрового марка,все как родное по креплениям идет,сложностей ни каких по времени устанавливали максимум 3 часа,ставили все на 100 кузов коробка как я понял с 100 чайнега
__________________
БЫЛ MARK2 TOURER V 1JZ-GTE MT6.....JZX100
Сейчас TLC 100 http://www.proserviseplus.ru |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
17.05.2007, 01:38
|
#2 | ||
|
Знаток
|
никуя непонял
__________________
Кончилась подпись
|
||
|
|
|
17.05.2007, 02:28
|
#3 | ||
|
Специалист
|
RED а коробка от чего?
__________________
Был: MarkII Grande 2,5, JZX90, AT
Был: MarkII Tourer_V, JZX90, АТ Был: Chaser Tourer_V, JZX90, 5MT Есть: Altezza RS200, MT |
||
|
|
|
19.05.2007, 04:22
|
#7 | ||
|
Знаток
|
да у него просто эйфория легкая, остынет - расскажет
__________________
LX470
HONDA XR250 IR-V BoostUP + F-CON IS made by Petya (c) ТурерВася 12.888 best |
||
|
|
|
21.05.2007, 15:25
|
#9 | ||
|
Модератор
|
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
21.05.2007, 23:03
|
#12 | ||
|
Модератор
|
Ага.
Умеем читать между строк Епта, такой подробный отзыв то
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
22.05.2007, 07:36
|
#14 | ||
|
Местный
|
Вообщем коробку купил за 35000 все в сборе мозги от коробки,кардан от коробки,редуктор от коробки,коса(на всякий случай),маховик,выжимной,корзина,диск сцепления.Снимали с 100 чайника турбового,пришедшего тока с япы,установка реально заняла 3 часа,педалей не было,поэтому купили на соседней разборки с GX81 за 300 рублей,там же был куплен бачок на цимлиндр сцепления тоже за копейки
по крепежам все встало четко,эффект просто ошарашил 1,2 букс боком,расход снижен,сегодня движка встала колом застучало не подетски когда поставили в бокс мне доверили ее кончить  на 6300 она стопорнулась и больше не заводилась сейчас ставят контрактный по внешнему и чуть чуть внутреннему виду идельный посмотрим........
__________________
БЫЛ MARK2 TOURER V 1JZ-GTE MT6.....JZX100
Сейчас TLC 100 http://www.proserviseplus.ru |
||
|
|
|
22.05.2007, 12:25
|
#16 | ||
|
Местный
|
как то все быстро... а теперь сразу продаешь
|
||
|
|
|
22.05.2007, 22:12
|
#18 | ||
|
Местный
|
FourVкакая разница то
 что от мт что от ат одно и тоже
__________________
БЫЛ MARK2 TOURER V 1JZ-GTE MT6.....JZX100
Сейчас TLC 100 http://www.proserviseplus.ru |
||
|
|
|
23.05.2007, 09:07
|
#20 | ||
|
Местный
|
маньяк...
__________________
G-JZA70 1jz-gte MT ET=12,609
|
||
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Установка 1uz-fe вместо 1jz-ge | DentalMaster | Модификация и свап двигателя | 5 | 12.11.2013 21:46 |
| Установка мех. нагнетателя на 1JZ-GTE вместо турбины!!! | faust11k | Модификация и свап двигателя | 98 | 01.02.2012 05:58 |
| установка A42DE вместо A42DL | один-жи-эф-е | Автоматическая и механическая коробки передач | 5 | 05.12.2011 11:40 |
| Установка 1G-GZE вместо 1G-FE | John Warner | Двигатель | 1 | 16.06.2011 10:19 |
| вместо D-4 установка обычного впрыска??? | ser38rus | Двигатель | 2 | 08.12.2009 03:36 |
Установка МТ вместо АТ JZX100
