Хачу поделится проблемой а может и советом отделаться... чайзер 105-й кузов, на четырех калесах, все нравится... кроме подвески, не магу ничего сделать, за год поменял рулевые тяги 3 раза (!!!!!!) причем оригинальные, езжу аккуратно, не жгу ассобенна... че за хрень такая??? Может кто сталкивался?

[@Romen]

Где "оригинальные" тяги брал?

[@Олег_К]

Да! где брал???
Я брал оригинальные - 2 года уже езжу, все ОК

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

а ваще вру... тяги я вообще не менял ни разу, наконечники поменял 2 года назад

[@лёка 40]

да дела походу тяги точно оригинальные сделаны только на малой арнаутовской

[@uzzzer]

чет странно как-то. я уже катаюсь чуть не пять лет, каждый раз на диагностике прошу обратиь внимание на рулевые тяги, каждый раз обращают и ничего не находят. и вообще в нимсе как-то сказали, что держат в запасе рулевых тяг буквально пару штук, типа на марках очень надежная деталь, никому не нужны

Магазен проверенный, народ давно закупается, да и мне советовали... спасибо за отзывчивость =))) будем думать... всем удачи на дорогах

[@777]

рулевые тяги на маркообразных крайне надёжный узел, на оригинале можно ездить минимум 3 года .

[@markii]

так а что вылетает то? наконечники или шары???