[@Creat1on]

Привет всем.Сразу же извиняюсь если создал уже ранее созданную тему,но очень нужна помощь.Недавно стал обладателем погорельца марка gx90 полгода его уже восстанавливаю,заменил всю проводку в машине с донора из gx90 до рестайл 93 г.в в gx90 рестайл. Косу двс купил с чайзера 90 кузова.Ситуация такова все фишки и разъемы подключены,все как подобает на своих местах,при повороте ключа стартер крутит но машина не заводиться-нет искры,нет подачи топлива,на само-диагностику не выходит,чек не горит-пришел к выводу что нет сигнала от компа-думал он тоже пострадал при пожаре,купил с донора комп-ситуация та же самая.То есть сделал само-диагностику(при которой чек должен определенное количество мигать)но чека вообще не горит на табле.То есть нет сигнала от компа. Говорят нет питания на комп те люди которые уже с таким сталкивался.Денег уже потратил не мерено на восстановление своего погорельца,нет денег на авто электрика,поэтому попытался найти распиновку той фишки которая в салоне подключается к мозгу Toyota Mark 2 GX90 1G-FE 89661-22590-его номер,не могу не где найти.Коса сама торпедная подторпедная которая подцепляеться к компу целая на вид,сам ее ставил снимая панель.Предохранители,релюшки и т.д тоже все новое.Все фишки и контакты зачищены.Масса везде нормально прикручена,дополнительно вывел массу в местах где у проводки идет масса на кузов специальными разьемами,но все безрезультатно до сих пор.Боюсь спалить компьютер подключая не к тем проводам + и - методом тыка.Прошу вас ребята о помощи,помогите найти распиновку-схему или фотки какой провод куда и для чего к мозгу 1G-FE A/T 89661-22590 .Уважаемые модераторы если что не так прошу прошения если что не так создал или написал.Не удаляйте пожайлуста,это моя единственная надежда оживить сердце моего самурая!Спасибо за понимание.

[@hkniko]

Ты где живёшь то? Чудес не бывает, по фотке лечить сложно.
Сам насос на прямую подключал? По поводу искры, на фишку которая к катушке идёт, приходит что нибудь?