[@Никита]

Купи 1jz-gte из японии контрактный и воткни его в свою тачку.Я покупал такой вместе с коробкой(автомат) 92 года с косой,рабочий,даже турбины живые оказались!Купеил за 600 бакинских,плюс доставка в Москву.Идея у тебя хорошая!!!

[@Никита]

Если ты будешь делать это в Москве,то по оформлению могу тебе подсказать,я сам через это прошёл.Волгу-то как-то офрмил!

[@Никита]

Езжай в НАМИ

[@Никита]

Подробнее.
1.Сначала едешь в своё ГАИ.Получаешь заявление на внесение изменений в конструкцию ТС с
отметкой ГИБДД,гаишникам показываешь ГТД(грузовая таможенная декларация-это если дв-ль из Японии).
2.Везёшь заявление из ГАИ,ПТС,ГТД В в НАМИ.
3.Они там всё смотрят,думают не убъёшься ли ты с таким двиглом,дадут рекомендацию на усиление тормозов...а может ты к ним приедешь уже с крутыми тормозами .
4.Они дают тебе сертифицированное разрешение(не помню как называется).С этим разрешением едешь в ГАИ и получаешь новый ПТС,а потом легально пуляешь!!!
8)

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

НО
В НАМИ могут попросить документы о том,что все работы проводились на СТО или в сервисе,имеющем лицензию на такие работы.Я купил такую бумажку в ближайшем таком сервисе за 1000руб.А если у тебя есть знакомые,то и вовсе бесплатно сделаешь.Ещё в моём случае не обошлось без присластения в НАМИ,но у тебя я уверен таких нужд не произойдёт.

[@Hondist]

Лучше сразу взять вот такого.. ))

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67121804

[@kind]

helix
реально проще машину поменять....
но если же нет, то...:
1. Оформлять такую тачку нужно, если только соберешься ее продавать..... Если оформить - сразу налог будет амного бодрее...а так ездишь со старыми доками...если вдруг какая проверка номерных агрегатов...и ГИБДДшник грит, что мол номера-то не совпадают....достаешь справку-счет на двиг тем самым доказывая, что он твой...и гайцу остается только выписать те штраф в 50 рублей за неправильное оформление документов)))

2. 210 сил те очень быстро покажутся несущественными (по собственному опыту сужу)...
Поэтому есть смысл ставить 1jz-gte (у него широкий набор тюнинга по дальнейшему увелечению мощи)....
Бюджет такой операции как не крути от 70000 руб составит.....

[@MuXHAEB]

helix
700 - это без навесного обычно... Еще помимо турбин и т.д. нужна коробка и вся проводка... палюбому в 2,5к$ встает тока по запчастям...
Я сейчас тоже очень крепко задумался на счет свопа - очень пригрелась идея 1UZ-FE вставить...

[@Никита]

700-это нормальный двиг с турбинами,мозгами,коробкой,проводкой,блоком предохранителей.Ну а плюс к этим 700 ещё радиатор,интеркуллер,кардан.У меня всё встало(я ещё брал бензонасос,вакумный усилитель тормозов,подушки) в 36000 руб без доставки и ящика для транспортировки.Доставка из находки в москву с весом коробки и её содержимого в 417кг обошлась мне в 7300 руб.Коробку я сам сделал.

[@MuXHAEB]

Никита

Что-то уж больно сказочные цены какие-то... т.е. в 1500$ тебе обошлось все подкапотное от турбового марка???
Скажите где - я себе тоже прикуплю...

[@Никита]

Приморский край,посёлок Золотая Долина,ул.Центральная,22.
тел.600-459,моб.8-914-713-2003