[@xardasdan]

в общем досталась такая майфуна почти нахаляву. подключил-поет. но. нет управляющего провода на саб. то есть мафон включается и саб приходится тумблерочком тыкать питание (саб активный). маркировки проводков. illumi/ mute/ p.ant/reverse и разьемов RCA полно. как подключить камеру заднего хода? и включение саба. магнитола всегда работает прямо. выключаю с кнопки. на зажигание цеплять не знаю смысл есть ли. т.к. слушаю мафон порой не при заведенном двигателе.

[@We-BEER]

p.ant можно взять на включение усилителя
reverse сигнал на включение задней камеры, от фонарей заднего хода например, мафон будет переключаться на камеру при включении задней.
с RCA нужно разбираться.
подключать надо по уму, у замка есть положение ACC, когда мафон работает, а двигатель нет. напрямую рискуешь забыть его выключить и бегать потом с проводами "прикуривать"

[@xardasdan]

на p.ant всего лишь 3вольта. на усилок нужно 6 минимум(опытным путем выяснил). замок.. подумаю. на реверс нужно + подавать?

[@Matroskin]

Сообщение от xardasdan

на p.ant всего лишь 3вольта. на усилок нужно 6 минимум(опытным путем выяснил). замок.. подумаю. на реверс нужно + подавать?

На реверс +12 вольт от фонарей заднего хода.

[@We-BEER]

Сообщение от xardasdan

на p.ant всего лишь 3вольта. на усилок нужно 6 минимум(опытным путем выяснил). замок.. подумаю. на реверс нужно + подавать?

тогда остается повесить усилок на ACC разве что, будет по ключу вместе с магнитолой включаться.