Проблема вот в чем, после зимы перестала заводится в сырую погоду. Тупо заливает свечи. И заводится только после того как прогрею в нагляк котлом до 60 градусов (И это летом то!) или сниму провода с форсунок и прокручу как следует что бы все повылетало с цилиндров. Предполагаю что провода. Но если бы я их не менял, то и писать бы не стал. Может кто сталкивался с похожей проблеммой. А то как то гадать не очень охото меняя все по переменке. Да к стате свечи тоже менял.

[@MPR]

втрамблере под крышкой все в порядке? провода?
бывает из за севших уплотнений в сырую погоду трамблер на стоянке собирает конденсат под крышку в итоге пока не прогреешь машина не едет

Трамблер сухой. А не может пробивать прямо по крышке? На ней узоры есть от одного колпачка к другому. И как это лечить?

[@Серый.]

Сообщение от AlexRayn

Трамблер сухой. А не может пробивать прямо по крышке? На ней узоры есть от одного колпачка к другому. И как это лечить?

Заменой...цена вопроса рублей 500

[@MPR]

Сообщение от AlexRayn

Трамблер сухой. А не может пробивать прямо по крышке? На ней узоры есть от одного колпачка к другому. И как это лечить?

Дорожки это и есть следы пробоя, после искры в них образуется угольные дорожки которые можно удалить наждачкой или паяльником, но это когда нет возможности поменять крышку, а ездить надо.
Во влажную погоду уголь в дорожках набирает влагу и начинает пробивать