Вернуться   TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование кузова
Перезагрузить страницу

Замена Лямбды на БОШ

Регистрация Галереи Справка Календарь Сообщения за день Поиск

Электрооборудование кузова Системы: зажигания, запуска и зарядки. Дополнительное оборудование.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.07.2007, 06:49   #1
Sergeiikamyshin TC
Sergeiikamyshin вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Sergeiikamyshin
По умолчанию Замена Лямбды на БОШ 0
Привет всем. Вопрос такой. На МАРКЕ сдохла лямбда ,есть Бошевская-258005133,сопротивление подогрева-3ом,на родной было-12ом.Нужно ставить резистор в цепь подогрева Бош или нет?
Sergeiikamyshin вне форума   Ответить с цитированием
Yandex Bot Yandex Bot is online
 
Регистрация: 04.10.2003
Старый 14.07.2007, 07:40   #2
Ю
Ю вне форума
Местный
 
Аватар для Ю
По умолчанию 0
А как Ты понял что она сдохла ?
Я со своей тоже хочу разобраться...
__________________
MARK II Grande
GX100 1G-FE 97 г.
Ю вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2007, 09:19   #3
Sergeiikamyshin TC
Sergeiikamyshin вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Sergeiikamyshin
По умолчанию 0
Понял,что сдохла-по расходу до18-20 литров.Бош уже поставил расход в норме ,но боюсь сгорит подогрев- сопротивление слишком мало.Потому и спрашиваю ставить резистор или нет?
Sergeiikamyshin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2007, 10:33   #4
Ю
Ю вне форума
Местный
 
Аватар для Ю
По умолчанию 0
Считаю, что ни какого сопротивления не надо - ни чего не сгорит
БОШ ведь на тоже напряжение расчитан - вот если бы там другой вольтаж был - тогда да...
__________________
MARK II Grande
GX100 1G-FE 97 г.
Ю вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена лямбды 4-х контактной на 3-х. Mishkadan Двигатель 11 10.03.2012 03:58
Распиновка лямбды 1JZ-GTE v-cat Электрооборудование кузова 1 14.07.2010 14:50
Замена лямбды на 1g-eu. FEN29 Двигатель 3 01.06.2010 19:10
замена лямбды на 1JZ-GE VVTi Ottis Двигатель 4 29.03.2010 07:31
Диагностика лямбды Слесарь Двигатель 1 13.12.2007 08:23