[@lugas]

Всем форумчанам доброго дня или ночи. Помогите советом. Появился стук, вернее "постукивание" спереди. Например, при езде по асфальту с мелкими, но частыми ямками, соответственно частое постукивание. Шаровые ниж., стаб-ры и стойки- новые, оригинал. Может ли исходить этот "стучок" от шаровых верхн., косых рычагов (потрескались, но живые), рулевой рейки, резинок поперечной тяги (менял год назад). С чего начать? Все стоит не дешево, а "МАСТЕРАМ" на сервисах не жалко наших денег и не скупясь они говорят, что купить...

[@Zuzul]

мож линки

[@lugas]

Они ж новые, 2 дня как поставил (оригинал), а звук не исчез...

Добавлено спустя 1 день 2 часа 7 минут 37 секунд:

Сегодня заехал на яму, "перетрясли" всю переднюю подвеску и обнаружил, что достаточно "хорошо" порваны сайленты косых рычагов, но еще держатся. Могут ли они постукивать?

[@-=DIMON=-]

lugas
те в любом случае их надо менять, раз они хорошо порваны... вот и ответишь на свой вопрос

[@lugas]

Спасибо. Сегодня заеду куплю полиуретановые.

Добавлено спустя 1 день 22 часа 2 минуты 39 секунд:

Поменял, настроение от этого поднялось, но не намного. Передняя подвеска стала "отрабатывать" как-то грубее, но без явных звуков, хотя не большое постукивание осталось. Ставя на стоянку, протянул пару тройку саморезов на защите и т.д. Завтра проеду послушаю...

[@Hel S.]

Амортизаторы это

[@lugas]

Амортизаторы тож новые. Причина стука была банально проста- направляющие супортов. Неделей раньше провел их ревизию, соответственно все вычистил и манжетки тоже... а в итоге непонятное постукивание. Ремкомплект покупать не стал, а отрезал колечки от кислородного шланга и сточил их до нужного диаметра. На сколько их хватит не знаю, но сейчас в салоне лябота... Всем огромное спасибо за советы.

Сообщение от lugas

Причина стука была банально проста- направляющие супортов. Неделей раньше провел их ревизию, соответственно все вычистил и манжетки тоже... а в итоге непонятное постукивание. Ремкомплект покупать не стал, а отрезал колечки от кислородного шланга и сточил их до нужного диаметра.

Расскажи пожалуйста подробнее, что об что стучит и как именно избавится от этого мерзкого побрякивания.

Я совсем недавно столкнулся с такой же проблемой, но то ли город у нас маленький, то ли некомпетентные работники автосервисов - никто про такую проблему ничего не знает, еще хуже работники автосервисов даже не смогли толком объяснить где находятся напрявляющие суппортов (делая умный вид, что вообще знают что это такое)

Как своими силами можно устраниь проблему?
И что за ремонт комплект есть такой? Сколько стоит? Как объяснить продавцу что именно мне надо? (в крайнем случае)

[@lugas]

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=49518
Вот по этой ссылочке. Деталь 47715А. Это и было причиной всех моих стуков.

Сообщение от lugas

Деталь 47715А. Это и было причиной всех моих стуков.

Т.е. мне стоит заменить вот этот болт на новый? (Но ведь сам паз может быть расширен, а болт заужен от трения во времени)

Как ты сделал из шланга шайбу или что-то вроде нее? Куда ее крепить?

Добавлено спустя 54 секунды:

Что представляет собой ремкомплект в этом случае?

[@lugas]

Вот картинка. Если 47775 целые, может и нет смысла покупать рем. комплект. Возможно 47769 и есть решение проблемы, не знаю.

Добавлено спустя 13 минут 9 секунд:

Если направляющие болтаются, то суппорт соответственно.

[@-IGORSIV-]

Сообщение от Zuzul

мож линки

Что такое линки? И где находятся?

2 lugas

Спасибо, попробую решить проблему.

[@Falcon]

Сообщение от Chaser Tourer S 2.5

Что такое линки? И где находятся?

тяги/стойки стабилизатора.....

[@-IGORSIV-]

Типа Косточки?

[@Carcas]

Ага, ещё их называют "яйцами"

Проблема решена.



на деталь № 47715А одел колечки из кислородного шланга обточив их до нужного диаметра, на тех напрявляющих пальцах суппорта там где смог, в моем случае это были нижние направляющие с обоих сторон, там где порвался пыльник № 47775 и высушило всю смазку.
Одно колечно одел прямо на желобок, а другое по середине самого направляющего пальца, там уже пришлось обтачивать до 2 мм, примерно.

Собственно после установок колечек из кислородного шланга, звон полностью прекратился, теперь тишина

Всем спасибо.

[@Falcon]

Сообщение от Vadim Sh

Собственно после установок колечек из кислородного шланга, звон полностью прекратился, теперь тишина

и заклинившие тормоза.... ну зачёт....

[@lugas]

Falcon
А какие есть варианты?