[@zoolooz]

Доброго здравия всем. Шарился тут в интернете и нашел вот какую интересную штуку!!! Интересно ваше мнение.


Проблема назрела сразу после покупки авто, так как на диагностике сразу сказали, что левая нижняя шаровая с люфтом. "Настоятельно" советовали заменить. Да и сам не раз видел маркообразные с вывернутым передним колесом. Понимая, что новая з/ч и в Африке -новая, а вторая шаровая тоже б/у, решил купить и поменять обе.
В магазинах "широкий" выбор - "555" и HANSA. Остановился на 555, почитав отзывы в интернете и т.д. Правда при установке мастер расстроил, сказав, что они китайские (да чтож за страна вездесущая такая...) и долго не проходят. Так и получилось. Застучала правая через 3 месяца. Проблему решил на время, залив родную шаровую (слава мне - не выбросил) и установив вместо застучавшей 555. При установке мастер показал на вторую - она ... заржавела. Вообщем китайпром. Причем на коробке были и голограммы и Made in Japan.
Ну, этот вариант проездил до сегодня, т.е. больше полгода.
При замене пару месяцев назад рулевой рейки мастер посоветовал купить рейку от 100го Марка и, странное дело - рейки оказались абсолютно одинаковыми (даже номер на датчике) не считая цены.
про вопрос "как так?", он сказал, что на последних моделях много деталей идентичных, так что идея насчет шаровых возникла еще тогда.
Сегодня сняли мои шаровые, и вместо них легко воткнули шаровые с Кроуна 98 года в 151м кузове. На внешний вид места креплений одинаковы, но шар чуть ли не в два раза больше. Ну и к тому же никто не видел Кроунов с вывернутыми колесами )))
Единственное, что после выезда с автосервиса руль совершал самопроизвольные повороты в разные стороны и при отпускании его не возвращался обратно, а продолжал поворачивать дальше , поэтому, если кто последует моему примеру - выбирайте автосервис со стендом развал-схождения.
Ну, не могу сказать, что машина теперь едет как Кроун , но стуков нет, а самое главное - прошел страх при виде вывернутых колес на собратьях, что меня когда-нить ожидает то же самое. Ради этого не жалко денег :

[@Kos]

хмм, это к чему?

[@zoolooz]

кузовок 90

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Это марк 2 на 90 кузове!!!

[@Kos]

zoolooz
мнение о чём тебя интересует-то - весьма сумбурный текст

[@zoolooz]

Kos
ну вот к примеру задумывался об этом? что с крауна может подойтить шаровая. и на самом деле я не видел краунов с вырваными шаровыми

[@kv]

смысл текста в том что шаровую можно поставить от Крауна она крепче и подходит без переделок

[@Kos]

Сообщение от zoolooz

Kos
ну вот к примеру задумывался об этом? что с крауна может подойтить шаровая. и на самом деле я не видел краунов с вырваными шаровыми

зачем с крауна? можно с 100го, 110го
шаровую не вырвет, если следить за машиной и ставить ОЕМ

[@zoolooz]

Сообщение от Kos

зачем с крауна? можно с 100го, 110го
шаровую не вырвет, если следить за машиной и ставить ОЕМ

а цена вопроса какая?

[@bg1]

ну открыл америку.

все давно шар с 100ки ставят или с бревиса что ли.
на 90стоим надо кулак немного подточить при этом.

краунов с вывернутыми колесами ты не видел потому что их мало.

[@zoolooz]

парняга купил 2 шаровые оригенало всего за 1800!!!

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

bg1
А тут точить ни чего не надо!!!

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

пилите bg1 они золотые.

[@Kos]

я ничего не пилил - поставил с бревиса и всё, ОЕМ шаровая на крауна за 900 рублей???? - не смешите меня

[@zoolooz]

Kos
ну за что купил за то продал

[@Kos]

Сообщение от zoolooz

Kos
ну за что купил за то продал

как продавец запчастей, говорю тебе - брехня!!!!!!!!

[@kv]

так может статья то эта пятилетней давности, может тогда то столько и стоила.

[@zoolooz]

Kos
сколько стоят шаровые на крауна оригенал?

[@Falcon]

zoolooz
себе лично ставил от 100-го, рычаг по 1250 штучка...
подпилить надо буквально 2 мм на ступице... причём я так понимаю, многие просто не замечают что надо подпиливать и ставят as is....

[@Kos]

Сообщение от zoolooz

Kos
сколько стоят шаровые на крауна оригенал?

на Крауна JZS173 - 1500р/шт
а самое смешное, что они же идут на марк 105/115
прогресс/веросса/вревис/альтезза
разумеется все 4вд

[@Виктор]

Я видел крауна с вырванной шаровой. Если запускать подвеску - проблема может случиться с любой машиной. У моего друга 170ый Crown, как только чего-то начинает подстукивать - сразу едет и делает. ПОэтому у него никогда ничего не вырывало и не ломалось

[@Color]

Ну дык тут всё очень просто обьясняецца - на безрамнгых сраунах стоит МАРКОВСКАЯ подвеска,вот и всё