[@And]

С приходом осени и мокрых дорог а так же сокращением светового дня,возникла необходимость в лучшей освещенность дорожного полотна...
штатные лампы видать подустали, светят тускло как-то..

Ну и собственно- что выбрать: если ксенон, то какой производитель, то что 4300К это ясно ))), или галогенки, опять же какие (PIAA, IPF, KOITO или просто Филипс или Осрам)

Заранее сэнкс за советы )

[@johnny]

Мое мнение ксенон, ибо:
1. галогенки PIAA и иже с ними стоят чуть чуть дешевле ксенона
2. на них прямо так и написано "эффективны только в сухую погоду"

[@And]

а който??

[@Kos]

Сообщение от And

а който??

у меня такие стояли, но в мокрую погоду на дороге они "теряются" зато зимой кайф

[@And]

Kos
спс, бу знать )
ко всем:
можно ли обойтись без дальнего?? т.е. не ставить би а просто моно??

[@Kos]

And
на ксеноне не ездил, но друзья говорят что дальний нах становится не нужен

[@And]

Сообщение от Kos

And
на ксеноне не ездил, но друзья говорят что дальний нах становится не нужен

эт понятно )
а как с ТО???

[@-=DIMON=-]

Дальний есть дальний.... всяко лучше освещает дорогу чем ближний ксенон

[@And]

ну, ок, будем ставить би-ксенон...
а какой производитель???

[@markii]

если у тебя 100 рестайлинг то почему би? ведь фары у тебя раздельные..

да и потом утверждение что дальний ксенон всяко нужен- не согласен в корне!

имхо-ездить с дальним приходится по времени только загородом при полном отсутсвии встречек- это часто? иначе тебе в лоб прилетит встречка,да ещё учитывая что свет у тебя правый слепить и на ближнем будешь безбожно! -как ты этот вопрос будешь решать подумал!? да и потом каво там дальним высвечивать когда ближнего как дальних галогенов...

мой вариант после года езды - ближний и туманки! дальний фтопку..

[@-=DIMON=-]

Сообщение от markii

да и потом каво там дальним высвечивать когда ближнего как дальних галогенов...

Ближний ксенон светит так же как ближние галогены только чуть ярче. Дальний он и есть дальний потомучто светит в 2 раза дальше. У меня ближний штатный ксенон, дальний галогенки...часто приходится ездить по неосвещенный трассам за городом дальний очень помогает. Если ездить только по городу то он конечно не нужен.

[@Obuhoff]

если чесно, то дальний не светит в два раза дальше )) ( если галаген равнять с ксеноном, то подавно )
дальнего света в два раза больше чем ближнего ( ближний это только нижняя " половинка " пучка, а дальний это целый пучек )

если фара двух секционная ( Н4 + туманка ) то можно ставить моно ксенон на ближний, а туманки просто задрать повыше ( они и будут выполнять роль недостающего дальнего )..

а проблему праворукости можно несложным методом решить..
на ксеноновых лампах под Н4 стоит экран, который все не нужное отсекает.. вот его как раз можно доработать до американского варианта ( не галка, не ступенька, а просто ровная граница ), ибо с галками всеравно слепит ксенон в поворотах..

ну а если фара трехсекционная.. то все примерно тоже самое.. тока там уже фару надо разбирать, чтоб колпачек, отсекающий лишний свет переделать..

даже самый паршивый ксенон полюбому лючше самого нового и песдатого галагена !!!!

[@And]

Сообщение от markii

если у тебя 100 рестайлинг то почему би? ведь фары у тебя раздельные...

так оно, но фара то двухглазая ) большая секция ближний+дальний, маленькая- туманка

Добавлено спустя 47 секунд:

народ, дак какой брэнд предпочесть то??

[@Obuhoff]

по большому счету по барабану какой бренд.. это все корея..
знаю что шо-ми долго разгорается 10-15сек.. хотя меня это не обламывает..

[@And]

седня узнал по ценам...
предлагают китайский бош за 7500 би и 5500 моно, +установка 1500...

не хило так то...

склоняюсь в сторону галогенок...

[@markii]

Ближний ксенон светит так же как ближние галогены только чуть ярче.

схера ли? с чем сравниваешь? со 120вт галогеном?

да и по дальнему я писал что пользоваться зачастую им негде, а там где можно , оно бы нахер и не надо было- ближнего ксенона за глаза
ObuhoffН4 можно передеоать я и статью кидал на 90 но у дальнего в этом случае тоже будет пучёк резаться и это будет кастрированый дальний... оно стоит лишних денег? тем более чтобы с уверенностью знать можно переделать пучёк у би нужно знать его конструкцию- те как он переключается-толи шторкой толи сама лампа ходит..

туманки просто задрать повыше ( они и будут выполнять роль недостающего дальнего ).

это как так... да никогда туманки до дальнего не достанут а только начнут слепить встречных а на асфальте вообще от них ни пятнышка не будет... тут даже без вариантов -любая заводская туманка плоский луч ии не будет из не дальнего, просто я их ставил для 2 целей- ездить днём ,чтобы менты по поводу ксенона не докапались и сами сабой в плохую погоду ззаметно помогают освещать плюсом ,либо отдельно.
Andа ты что хотел за цену галогеки взятть... хотя я два комплекта които за 9т брал

[@Obuhoff]

про доработку шторки я имел ввиду переделку на моно ксеноновой лампе ( ибо если просто воткнуть лампу, то свет останется праворуким )

с би дела не имел, ничего говорить не буду..

markii, ради интереса посмотри как светят фары ночью в которых ближний - это линзованный ксенон, а дольний - галаген в хрустале.. особенно когда включается дальний.. и тогда поймешь что я имел ввиду..

And, конские цены.. самый дешевый моно ксенон, корейский ессно.. стоит 3300 - 3500 в зависимости от цоколя.. по крайней мере у нас..

[@And]

markii
цена на галоген който (вайт бим)- 1300 рэ
Obuhoff
бум искать )

[@markii]

муйня всё эти вайт галогены.. ну ведь не первый день всё это ставится и продаётся и всё что тут трётся уже проверено.. и у филипса есть лампы по 1500 вайт и что... он не тянет как сток галоген фсёравно- он по цвету только 4300 совпадает а по светосиле нет, а наращивать мощность света надо для лучшей видимости а это полюбому те же проблемы с ТО и ослеплением...

Obuhoff
я знаю как светят фары со "смешаными" источниками , на торнео лично переделывал штатный ксенон чтоб не слепил, а дальний галоген только знаки да столбики за пределами штатного ксенона высвечивает да водил слепит.
хозяин пошёл купил дальний тот самый вайт , по цвету стал как штат кс 4300 а яркости на дороге нимуя не прибавил...

а вт за туманки на ксеноне я ниразу не жалею что купил вместо би..

[@Санёк]

у меня ксенон, дальнего нет и не надо, норм настроил и щаслиф, в любую погоду, хочу найти лампы белые в противотуманки, японческие стоят по 3тыр пара, думаю дороговато