[@roomzes]

решил поставить нуливик в месте с алюминевым патрубком подскажите в старом патрубке стоят 2 датчика что сними делать снимать или вставлять в новый патрубком

[@darar]

Какой кузов? Если сотый то там насколько я знаю стоит расходомер, т.е. надо вставлять в новый патрубок. Еще придумай как теплоизолировать окружающе пространство нулевика. А еще лучше не парь себе мозг и купи нулевик который ставится в штатный короб.

[@Константи_н]

roomzes

поставив конус я ошутил разницу по сравнению с нулевиком в штатный короб..., в отсечку долбит и все тут, пока буст не отстроил по новой, про ресурс двига молчу...

датчики однозначно вставлять в новый

короб штатный выкинеш..., а приемник не снимай пока.., с ним полегче будет, воздух хоть холодненький будет поддувать.., потом делай защиту от пространства двига, покапай тут на форуме есть фотки..., ну и туда надо будет уже организовывать подачу хол.воздуха, откуда уже тебе решать и по месту смотреть , к примеру можно фару снять...

[@Крестыч]

Нулевик в штатный короб тебе достаточно будет.