Вот и у меня появилась проблема с печкой. Перестала работать регулировка "горячая-холодная". Почитав на форуме сообщения понял, что дело скорей всего в пресловутом винтике заслонки смешения потоков. Проёздив так всё лето всё таки решился снимать панель так как скоро холода, и хочешь не хочешь а тепла в машине хочется. С утра пораньше приступил к разборке. Как оказалось не так уж всё и сложно было разбирать, конечно если руки из нужного меса растут. Часа три ушло на снятие панели и вот я наконец то добрался до цели. Но каково было моё удивление, когда я обнаружил что дело совсем не в винтике. Он как раз был на месте и сидел очень крепко. На самом деле виной всему стал тросик идущий к кранику от сервопривода заслонок. Он по какой то причине заклинил в одном положении. Из за этого тросика погнуло сам привод заслонок и его тяга вышла из зацепления. В результате там всё нафиг заклинило. Ремонт оказался совсем простым, привод заслонок выправил на место, тросик просто прочистил и смазал маслом. После этого он стал легко перемещаться. Всю конструкцию собрал на место, поставил панель, включил зажигание и включил печку. О чудо, всё заработало как надо. В результате на ремонт у меня ушло часов семь, при том, что панель я снимал впервые. Так что и такое бывает, может кому будет полезно.

[@Злой Бухгалтер@]

молодчина!

[@AlexxxandR]

После этого пнель не скрипит?

Денис Захаров Маладец.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Мог бы заодно и фильтр салона поставить

AlexxxandR
Нет не скрипит, лучше новой стала, и машина лучьше тянет. :P

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Зеня

Это не в фильтре салона дело. Дело в нашем климате, только окна откроешь и уже весь салон в пыли

[@LEXX (TOURERV 90)]

Однако, масштаб проекта потрясает... молодец!!!

[@Inspire]

Яб на такое только в крайняк решился...... молодец.......такой гемор все это раскидывать_ и еще___ много лишних деталей осталось????

[@Dodge]

Денис Захаров Зачет !!!! но на 90м кузове все как то более устрашающе выглядет...вроде


у меня тоже продлема с этим винтиком была, я без снятия панели закрепил этот штырёк с железкой с помощью холодной сварки, неудобно конечно, но все же, я думаю это лучше чем панель снимать

Dodge

Мне кажется, что на 90м кузове в отличие от 100го немного больше доступа к этому винтику, так как при разборе бардачка в 100м кузове абсолютно невозможно не только к нему подобраться, но и увидеть. Хотя это сугубо моё личное мнение 8)

[@Falcon]

Сообщение от Dodge

Денис Захаров Зачет !!!! но на 90м кузове все как то более устрашающе выглядет...вроде

всё там также....