| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
28.10.2007, 07:17
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
марк2 90 кузов двигатель хватанул воды капитально, цилиндры полные. удара не было слава богу...
мероприятия: - буксир до гаража. - снятие коллектора впуска, извлечение свечей. - выкидывание воды из колодцев стартером. - сушка теплым воздухом. - масло-долой. - промывка спец для утоплеников энеос. - фильтр и масло самые дешевые чтоб выгнать воду где еще осталось. РЕЗУЛЬТАТ: -при старте двиги обороты 3000 и не падают...?! 1JZ-GE 2.5 |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
28.10.2007, 07:21
|
#2 | ||
|
Профи
|
onebe
клапан ХХ проверяй.... ещё, иногда бывает комп после сброса начинает себя так вести, после 5-10 заводов всё приходит в норму....
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
|
||
|
|
|
28.10.2007, 07:33
|
#3 | ||
|
Новичок
|
в общем с оборотами частично разобрался, есть такой датчик холостого хода ему хана... заменил обороты 1200 холостые, где копать?
тюнинг, блин с места с буксом, набор скорости ацкий...  да масло и фильтр уже на нормальные заменил... плюс еще непонятный звук в движке есть и на слух обороты чуть плавают... диагностика молчит! что делать то, уже не знаю что думать, и где 'копать' ? Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд: как проверять... заводов уже было... тем более клемы не скидывали и преды не вытаскивали... двига и фишки сухие были через воздуховод вода пошла... Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды: да еще забыл сказать... два раза за месяц воду хватанули, первый раз брат, второй сам...  вот семейка. после первого обороты пришли в норму сразу... а щас не хотят! |
||
|
|
|
28.10.2007, 07:46
|
#4 | ||||
|
Профи
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
|
||||
|
|
|
28.10.2007, 09:44
|
#5 | ||
|
Новичок
|
на слух слышно лучше, на тахометре почти не заметно подрагивает на толщину стрелки, поэтому и говорю про слух!
по мурзилке для моей двиги: на впускном коллекторе стоят 2 датчика, первый 'датчик положения дроссельной заслонки' , второй электромеханический 'датчик управления частотой вращения холостого хода'! вот 2й в книге называют то клапан то датчик... не суть важно уже 'прозвонил' и заменил! сори если не понятно выразился не могу много пис Добавлено спустя 1 час 30 минут 23 секунды: ну что совсем никто неможет подсказать? |
||
|
|
|
28.10.2007, 13:22
|
#6 | ||
|
Заблокирован
 
|
onebe
Когда впускной коллектор ставили прокладки меняли? Обтянули правильно? "Непонятный звук в движке" не похож на свист? Просто у впрысквого двигателя обороты напрямую зависят от количества воздуха во впускном коллекторе, зафиксированного датчиком абсолютного давления. Если где-то имеет место подсос, а это где-то наиболее вероятно там, что снималось, обороты будут выше.
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
29.10.2007, 04:14
|
#7 | ||
|
Новичок
|
прокладки не меняли, обтянули нормально нигде ничего не сосет...
звук похож на жужание-шелест... вчера выдвинули предположение что в направляюших клапанов осталась закись, машина стояла месяц не заводили... Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды: сегодня осенило клапан то я новый не 'звонил', может одна из обмоток не рабочая, и клапан до конца не закрывается? |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Toyota Mark2 Qualis four .\../ SXV25-****** | Alester | Продам авто | 8 | 17.06.2013 08:04 |
| TOYOTA MARK2 GJZX190 | jeka_devil | Мой автомобиль | 18 | 14.06.2013 22:40 |
| Продано. Toyota Mark2 Qualis four | Alester | Продам авто | 4 | 27.04.2013 15:37 |
| Toyota Mark2 GX81 1G-GZE+1JZ-GTE | tema7007 | x81 | 5 | 19.04.2013 22:47 |
| Буль-Буль | Стас, Хабаровск | Двигатель | 34 | 30.12.2005 06:07 |
toyota mark2 буль-буль, хелпп... ОБОРОТЫ.
