[@Oliv111]

Как только забыл дома панельку от проигрывателя и поехал в тишине, и вдруг на ухабах услышал отчётливый скрип слева впереди! Вышел из машины открыл капот, покачал подвеску руками(своим весом 92кг) -скрипит! И вверх и вниз. Скрип больше резиновый чем железный. Стойка? Мнения?

[@Vital_D]

запиши в mp3 и сюда залей

[@~ALF~]

Втулки стаба, или сайленты верхнего рычага. Больше нечему скрипеть.

[@santil]

Верхняя чашка аммортизатора, внутри нее резина, вот она и разбивается и скрипит даже на почти ровной дороге.

[@bg1]

потёртое седло.

[@Romkan]

Проблема решилась? Что было? вчера тоже самое появилось и тоже слева впереди...

[@timaf]

У меня скрипело тоже спереди и слева при поворотах руля и при покачивании, диагностика на даче показала что умерла нижняя шаровая, люфт был офигенный хорошо что котрактная была я блин 3 дня со скрипом ездил

[@Romkan]

timaf
вот при поворотах и покачивании... Спасибо

[@Dodge]

99.9% это скрипит нижняя шаровая.Говорят даже-зимний скрип шаровой.Как только холодает, если она конченая-начинает скрипеть-это если скрип явно выражен.Если ели слышно то резинка на стабе

[@Romkan]

Dodge
а вот не фига! Щас разобрал - не она! все на место поставил и скрип пропал))) хз че скрипело, но скрип просто жесткий ппц был

[@Vital_D]

Romkan
люфт то был у шаровой или нет?

[@Dodge]

Romkan
как узнал что не она???как наличие люфта???Скрип появится снова, через некоторое время. если ты ни чего не поменял.

[@PDG]

Oliv111шаровая умерла полюбэ, ток мне кажется верхняя

[@Vitalik]

У меня был скрип при поворотах руля, когда машин на месте стоит, оказалось сайлент верхнего рычага порваный.

[@Серега79]

Парни, у меня скрип от правой нижней шаровой стоял такой, что гидрач ему в унисон свистел. Шаровую аж закусывало при провороте руля на месте. Замена шаровых проблему решила и руль стал легче вращаться. Сто пудов - шаровая!

[@SK_Hill]

так и не понял в чем причина то?
у меня справа перед начал скрипеть, звук постоянный при движении, на мальенкой скоротси ваще писец, чем быстрее- тем мягче. исчезает только при торможении, но как только отпускаю- снова скрипит.
Ходовку переда тыщи три назад менял: сайленты косых, сайленты тяг СПУ, рулевые. Шаровые верх и низ были нормальные. Скрип стал проявляться после тыщи км откатанной по грязной полузаснеженной трассе

[@Romkan]

SK_Hill
Я по лужам ездил день до этого - ну вот видимо куда-то грязь попала... Вот только хз куда у меня был скрип при повороте руля и качении стоики вверх вниз... стоийка норм, шаровая норм.. Ну вот разобрал собрал - все пропало, а топикстартер мне в личку написал, что проблема решилась WD-хой

[@SK_Hill]

Сообщение от Romkan

Romkan

короче записался в сервис на завтра, посмотрим че скажут.

[@SK_Hill]

в общем не хватило сил моих вытерпеть до завтра этот скрип, нах приехал домой и начал все по тихоньку разбирать и проверять. Причина скрипа проста:
торомозная колодка с внутренней стороны уже сильно изношена, но не она сама скрипела, а прибабах на самой колодке, типа датчик износа, как колодка изнашивается, железка начинает скрезти по тормозному диску. Короче я её чуть подточил и внусул обратно, завтра еду за новыми колодками. Теперь уже не скрипит

[@Romkan]

SK_Hill
у меня скрип при поворотах рулем и покачивании вверх вниз, колодка бы постоянно скрипела...