[@KotKin]

Уже с месяца 2 как продал свего чайзера в 100 кузове. Хотел поменять на такого же, но Tourer V. Было несколько вариантов, но все они или сорвались, или отмелись. Даже думал взять Subaru B4 Legacy STI но тоже сорвалась.
Вощем в итоге выбрал себе Infiniti G35 аналог Nissan Skyline.
Вощем хочется услышать мнения всех. Держите фото, судите, ругайте...
ps: сам знаю что я гад, променял чайзера на ниссан

[@bwr85]

Поздравляю. Симпотный автомобиль... мордой и фарами даже похож на Porsche...

[@maart]

лана, намана

[@And]

KotKin
на сколько он дороже ская, и чем отличается??
даижка понятно- 3,5 о астальное..??
салон сфотай

[@markush]

залдница у мне у этих скаев/инфинити очень нравиться, оригинально и нисчем не спутаешь

[@PASHKINS]

зачетный афто.....но купэх вобще суперски смотрица

[@maart]

номера зачем-то какрасил

[@Пересвет]

Сообщение от maart

номера зачем-то какрасил

Шифруется....

[@maart]

Пересвет
да тут вроть все свои 8)

[@KotKin]

Сообщение от And

на сколько он дороже ская, и чем отличается??
даижка понятно- 3,5 о астальное..??
салон сфотай

ну разница примерно в 10 килобаксов.
по поводу разницы мнения расходятся. Кто то говорит что у скаев подвеска серъезнее, а кто то говорит что наоборот у американца усилина. Потом я ни на одном скае не видел навигации, но скорее всего это мое упущение. На моей тоже нет навигации. Помоему еще на американцев идут 17 штатные диски, а у япов 15 или 16. Ну и рули с разных сторон соответсвенно!!! Пока отличий больше не нашел.
Фотки салона потом выложу.

Сообщение от PASHKINS

зачетный афто.....но купэх вобще суперски смотрица

Мне тоже купешка очень нравиться, она почему то еще и на 20 лошадок мощнее и выхлоп прикольнее сделали, но мне еще иногда семью возить, друзей, а купешка больше ребяческая. Были бы у меня деньги лет 5 назад я б купешку присматривал

Сообщение от maart

номера зачем-то какрасил

Да сам не знаю для чего люди закрашиваю свои номера, вот и я решил. Хотел блатной номер 666 но потом передумал. чет дороговато, а дается он не на всю жизнь.

[@Negator]

номера правильно закрасил
на таких форумах угонщики машинки и подбирают

[@And]

Negator
ты не из них случаем???

[@Negator]

нет, но видел на других форумах как раз призывы стирать номера
ибо были случаи угонов. Ведь все стараются фотать красивую машину(свою новую например), да и еще пишут что мол все в идеале.
Далее машина пробивается по номерам и уводится из под дома хозяина.

[@stepp]

KotKin

какая разница, на каком авто? не в этом дело!
Ездил на скае, 2003 г., пассажиром, понравилась подвеска, очень понравилась. с владельцем ская сошлись на одном. Вот бы двиг от турика, а подвеску от ская... Хороший выбор. Ни гвоздя, ни жезла.

KotKin
По внутренностям машин зачотный, это точно, но внешность мне нравится только у купе. Седан некрасивый имхо, зато в нынешнем поколении просто атпат

[@maart]

вобщем, молодцы, суровые, челябинские парни

[@Biggie]

Зачетный авто поздравляю, хотя мне у инфинити больше М-ка нравится 8)

[@GAS]

KotKin
Поздравляю!!! Нас стало больше!

[@KotKin]

Сообщение от stepp

KotKin

какая разница, на каком авто? не в этом дело!
Ездил на скае, 2003 г., пассажиром, понравилась подвеска, очень понравилась. с владельцем ская сошлись на одном. Вот бы двиг от турика, а подвеску от ская... Хороший выбор. Ни гвоздя, ни жезла.

Со мной тут скай решил потягаться... только у него на багажнике было написано 250G, а у меня G35. Видимо он не знал че эт такое Вобщем у меня сложилось впечатление что он на старте так и остался стоять. Потом когда он меня догнал на следующем перекрестке восхщался динамикой разгона. Вощем думаю их надо поставить со стоковым турикомВ и проверить. разница в 20 лошадок может скомпенсировать разница в весе. Тока у нас туриков в 100 кузове мало мне кажется.
Еще на днях мне слил Subaru Impreza WRX года так 2004 (судя по факркам). Но чет я не верю, спишем это на то что то субарик был мертый, потому как когда он топил тапку у него черный дымок валил из трубы.

Сообщение от stepp

Зачетный авто поздравляю, хотя мне у инфинити больше М-ка нравится

M-ка мне тоже нравиться больше или G в новом кузове. Но только M-ка весит 2.2 - слишком тяжелая.

[@Rau1]

Зачетная машинка. Я когда себе подбирал претендентов, то выбрал 3литрового, потому как 3.5 уже разница в цене была существенная, и я так полагаю что расход топлива еще больше. По дизайну снаружи мне понравилась машика, а еще с обвесом смотрел на аукционах, вообще здоровски смотрится. А вот по дизайну внутри не понравилась (судя по фоткам) переднее сиденье, какое то оно мне показалось без боковой поддержки, как лавка. Панель красивая, тут слово не вставишь. Но так как машину выбирал с расчетом на возможо дальнейшее поднятие мощности, то сложил все плюбсы минусы и понял что тюнинг на жизет один из самых дешевых, а на VQ наоборот . Поэтому отказался от ская. А если брать без расчета дальнейшего тюнинга, то за глаза аппарата хватит! У нас у парня в клубе такой купешка, тоже классно смотрится.